Hermitのブログ一覧

以前投稿したブログ、編集したつもりが消えていました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

相変わらず１ｍｍのハミタイに苦労しています。。。

もう１ヶ月以上試行錯誤。

休みや早帰りの度にフェンダーアーチを外しあれこれ噛ませる作業。

リベットピンもヘタリ気味（汗）


やっとこさ光が見えてきました。


ずっとフェンダーアーチとボディの間にゴムやらＶベルトの切れ端（笑）やらを噛ませてましたが、
（こんな感じ）

これだと、


ちょっと隙間が空いちゃう( ´Д｀)=3

で、噛ませモノ色々買い漁っていた中で


( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

タイヤハウスの内側の布？吸音材の役割？を使ってゴニョゴニョ

イメージ的に１分で書いた画像で説明すると

このように外側に圧力かければいけるんじゃないかという結論に。

２本買っていたのですが１本は切り刻んでしまったのですが、
試しに端材を取付てみると

泥跳ねでキチャナイ

なんとなく切れ端でもいいなとは思いました。
リベットピン固定するところなど避けながら全体的に噛ませれればいいかなぁ。

ってことで、ちょっと買い足してＧＷ中に取り付けをして糸吊るして自己計測したあとに
ディーラーに勝負挑んできます。

次回　完結編（になればいいけど）　ハミタイ解消編にご期待下さい（笑）

先般発生した１ｍｍハミタイの対策。

新年度突入で忙しくて・・無理やり半休取ってチャレンジ！


フェンダーアーチを外して隙間にゴムを取り付ける作戦です。


先ずは下ごしらえ（料理風）



これを



これで



こう。


フェンダーアーチをひっぺがして・・・


前のほうが固くて取れない。。。無理やりで壊れてもいけないのでこのまま作業。
※そもそもいじるのはシロウトです！



黒に黒ゴムなので見づらい。

等間隔でゴムを貼付け。

イメージとしては　角度 前方３０度/後方５０度で後ろ側を多めに。

左右５個ずつ貼り付けました。

その足で入庫ＮＧ（笑）を食らっているＤへ突撃し、
営業さんに調べてもらいました。

・・・

結果　

左はＯＫ　右はアウトです（笑）

(´･ω｀･)ｴｯ?


orz

原因・反省としては、

・付ける位置が左右非対象（タイヤかよ）
・厚さ５ｍｍのゴムとはいえ、クリップを戻す際に収まってしまう。
・平日昼間にエスケープした罰

かな。

まぁ前向きに考えて、次回は２パターンでチャレンジしてみようと思います。

１）ゴムの置き方を


横から縦にしてみるか（材料そのまま）

２）規格品でどれくらい種類があるかわかりませんが、
７～１０ｍｍのゴムを用意　かつ　めんどくさいので長いのを購入し貼り付ける。


これでトライしてみます。

トータルでは失敗しましたが、
片側はクリア出来たので、まだ望みはあるしということで。

次回は無事完成♪で整備手帳にｕｐできるように頑張りますm(__)m