ミラー型ドラレコを新調。後半

今日分は配線回しと接続。
半日は時間がかかるかな？って予想してましたが1.5時間でゆっくりでも終えられました。

ドラレコをスタートにAピラー、サイドステップ、リアテールまで固定しながら持っていきます。

予想外に早く取り付けができたのは、
古い取り外す配線にこれから取り付ける配線の先端をテープで繋いだら引っ張るだけでラクラク配線通しが出来ました。
今回一番の面倒な個所Bピラーですが、くぐり渡しも引っ張っただけで通りました。

リアサスのナットのところまで持ってくるとテールランプの奥にあるグロメットがあり、そこから外に出します。
下の方にバンパーに抜ける隙間があるのでそこから垂らせばリアタイヤの後ろまで持ってくることができました。

ネジ穴の周りにパッキンも入ってなさそう、隙間にもシールが入ってなさそう。ここから湿気が入ったりぼけた原因なんだろう。。
バスコーキングで表面塗りしました。

古いドラレコは車体張り巡らせハーネスが長く束にしてかなりの塊がありました、今回のドラレコは余り50cmって感じです。
軽だと丁度いいかもしれないけど乗用車じゃ長さが足りないかもしれません。

バック連動切り替えもバッチリ。
取り付けできました。

旧auto-vox x2と取付けたJADO SMART
思ったこと

x2の方は自動明るさがあった。
時計フォントが大きく半透明レイヤーだった（x2）。
台形型の変な液晶から長四角11インチになった。
引き伸ばしだろうけど買ったやつは2160p。

今回のjadoは
起動するたび「定期的にSDカードをフォーマットしてください」と出る。このパターンは容量満パンになると録画ができなくなるパターンだわ。。

GPSはx2のものが使えてるみたいです。
写真のは立駐だからGPS赤表示になってるけど空下ではGPS捉えてます。
x2はコンデンサー程度の電源がエンジンを切っても残っており少しの間付いてるけど今回のはそういうバッテリーなしですぐに電源が落ちる。
今のUIは両方表示ができる。
起動音がHUAWEIのワンギリほどの着信音
操作のタッチ音がダイヤル音の「1」の音
これは面白いパターンの中華品

x2が当時2.8万円でした、今回のが1.7万円。
高い部類かもしれないけどミラー型ドラレコとしてはミドルクラス帯？
高いんだし明るさ自動くらいは入ってほしかったなー