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ハーレーのエンジンの"＜＜　フジコちゃん　＞＞" [ホンダ フォーサイト]

   

整備手帳

作業日：2024年5月11日

＜＜　フジコちゃん　＞＞　フォーサイト　ウォーターホース　仕上げとジャッキダウン。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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３日目

タンクのサビが気になったので、

ここから始めました。
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ワイヤーブラシでごしごしやって、

シャーシブラックをひと吹き。
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シャーシブラックが乾くまで、

あちこちチェック。
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こっちもチェック。

漏れなし。
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フィラーホースもチェック。
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プラグコードがヤバい。

これは押し込んでまともっぽくした状態。
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アンダーガードを取り付けようとしたら、

かなりウォーターホースが垂れ下がってることに気が付く。

やっぱり取り回しが違ったのかな？
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あちこちチェックしながら、

アンダーガードを取り付けてます。
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アンダーガード取り付け中。
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アンダーガードを取付完了。
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メットインスペースを取り外そうと、

ボルトをこれだけ抜いたけど、

形がそれぞれ違って後々大変なことに
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バッテリー接続。
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バッテリーカバー装着。
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最終確認をしながら組みました。
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テールランプ
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テールカバー取り付け。
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あちこちにタイヤ＆レザークリーナーを吹き付け、

雑巾で拭きながら組みました。

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プッシュリベットを割って取ったので、

結束バンドで組んでいきました。
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正式な手順を無視しているので、

かなり強引に組みました。

でも・・・割ることはなかった。
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せっかくなので、

クリーニングしながら組み立てています。
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左側もここまで戻してきました。
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ここまで戻してきましたが・・・

力尽きそうです。
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なぜか？

余ったネジ。
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今回の作業で使った工具は・・・

これだけ。

ラジオペンチやプライヤーが数種類あれば楽だった。
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この記事へのコメント

菜してくん７７７
2024年5月11日 20:37
お疲れ様です。

ハーレーのエンジンさん。

ウォーターホース交換完了良かったですね。

これでひとまずは安心できますね。

ネジが余る・・・私も良くあります。
コメントへの返答
2024年5月11日 23:44
菜してくん７７７さま

お疲れ様です。
コメントありがとうございます。

ミスなく仕上がったか？
こればかりは乗り出して行って距離を走らないとだめなので、乗り出してみます。

プラグコードが怪しいので買っておくか？
迷いますね～～～

いつも思うのですが・・・
なぜ？バイクのドレンボルトは金属ビスなのに、クルマは樹脂製なのでしょうかね？

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