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実は構造変更のときに前後の重量を測られました。


エンジンがRB20DET→RB26DEになったので、フロントが同じくらいかちょっと重くなるかな～？って予想してました。


んで、測った結果、

フロント：760→760
リア ：620→640
計 ：1380→1400


なんでエンジン載せ換えと関係ないリアが重くなるんだ？と思ってよく考えたらリアに20キロくらいのアルミジャッキを積んだままだった(汗)


まぁ重量配分が良くなる方向だからいいか(笑)


ちなみに前：後の重量配分は54：46。


なかなか優秀な値ではないでしょうか。


E34は、

フロント：830
リア ：750
計 ：1580


前：後の重量配分は53：47。


さすがBMWって感じですね(^^)


こういうのを調べるのもなかなか楽しいですね(*^□^*)



さて、車検に行く途中で重ステになりましたが、やったことある人はわかると思いますが、パワステ車のベルト外しはあまりにも重いので、速攻でディーラーに行ってベルト注文して直しました(写真)


あとマフラーも戻したので、走行動画を撮ってみました。





いかがでしょう？