diagモード 項目とエラーリセット

みんな大好き裏モード。

別車種の一覧を見ながら当てはまるものを実車で確認しました。

ほとんどMT-09と同じです。違いは

・当たり前ですが３気筒→４気筒
・TCSがあるので前後のホイールに車速パルスセンサーが付いている
・各シリンダーにインジェクターが２つついている
・ステアリングダンパーのソレノイドがある
・吸気のファンネルにサーボモーターがある

くらいです。

その他、ご存知の方は教えていただけると助かりますm(_ _)m

【ダイアグモード入り方】
①Reset+Selectを押しっぱなしでIGN ON(ボタンは離さずキープ) → "dIAG"と表示される
②Reset or Selectを押して、COモードを選択 → Reset+Select同時長押しで決定
　(※"dIAG"のままReset+Select同時押しをすると以下のテスターモードに移行)
③Reset or Selectで任意のシリンダーを選択 → Reset+Select同時長押しで決定
④Reset or Selectで任意の数値に変更 → Reset+Select同時押しで決定
⑤同様に各シリンダーの設定を行う
⑥IGN OFF

01 スロットルポジションセンサー信号(1)
・全閉ポジション(9～23)
・全開ポジション(94～108)


02 吸気圧センサー
気圧計で確認。
なければ760mmHgを基準値として判定


03 圧力差(大気圧、吸気圧)
・10～200mmHg
セルスイッチをONにするとセルが回る(エンジンはかからない)
セルを回してクランキングさせ03の項目との圧力差を見る


05 吸気温度


06 水温


07 車速パルス(後輪)


08 転倒検知スイッチ
・直立：0.4～1.4V
・転倒：3.7～4.4V


09 燃料システム電圧(バッテリー電圧)
・0〜18.7V(通常約12V)


13 スロットルポジションセンサー信号(2)
・全閉ポジション(12～22)
・全開ポジション(94～108)


14 スロットルコーン開度センサー(1)
・全閉ポジション(12～22)
・全開ポジション(97～107)


15 スロットルコーン開度センサー(2)
・全閉ポジション(10～24)
・全開ポジション(95～109)


16 車速パルス(前輪)


20 サイドスタンドスイッチ
・スタンド収納時：ON
・スタンドを出している時：OFF


21 ニュートラルスイッチ＆サイドスタンドスイッチ＆クラッチスイッチ
・ギヤN：ON
・ギヤがN以外に入っていてクラッチ握らず：OFF
・ギヤがN以外に入っていてクラッチを握ってサイドスタンドを畳む：ON
・ギヤがN以外に入っていてクラッチを握ってサイドスタンドを出す：OFF
※要はセルが回る条件の時にON表示になります。


30～33 イグニッションコイル#1～4
イグニッションチェッカーを接続、セルスイッチをONにして1秒経過後、
イグニッションコイルが毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。


34 吸気ファンネルサーボモーター
イグニッションチェッカーを接続、キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
イグニッションコイルが毎秒3回作動しエンジン警告灯が点灯。


36～39 プライマリーインジェクター#1～4
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
インジェクターが毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。


40～43 セカンダリーインジェクター#1～4
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
インジェクターが毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。


47 ステアリングダンパーソレノイド
キルスイッチON：作動
キルスイッチOFF：非作動


48 AIシステムソレノイド
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
AIシステムソレノイドが毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。


50 燃料噴射システムリレー
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
燃料噴射システムリレーが毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。
(リレーがONの時ランプが消灯、OFFの時ランプが点灯)


51 ラジエターファンモーターリレー
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
ラジエターファンモーターリレー(ファンも)が毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。
(ONは2秒間、OFFは3秒間)


52 ヘッドライトリレー
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
ヘッドライトリレー(ヘッドライトも)が毎秒5回作動しエンジン警告灯が点灯。
(ONは2秒間、OFFは3秒間)


53 EXUPサーボモーター
キルスイッチをOFFにして1秒経過後、
EXUPサーボモーターが3秒おきに開閉しエンジン警告灯が点灯。


60 E2PROM故障コード(01～03)
シリンダー番号が表示される。
自己診断故障コード44として検知されたE2PROM中の異常データを転送。
複数の故障が検出された場合、異なったコード番号が2秒ごと表示される。
異常がない時は(00)が表示される。


61 異常履歴コード(11〜50)
自己診断故障コードの履歴を表示する
複数の故障が検出された場合、異なったコード番号が2秒ごと表示される。
異常がない時は(00)が表示される。


62 異常履歴コードの削除
過去の自己診断によって検出されたコードと故障コードの番号を全て表示する。
キルスイッチをOFFからONに回すと履歴コードのみが削除される。
異常がない時は(00)が表示される。


63 異常履歴コードの復元(コード24・42のみ)
※(24)O2センサーエラー
　(42)リアホイールセンサー・ニュートラルスイッチ・クラッチスイッチエラー
キルスイッチをOFFからONに回すと復元される。
異常がない時は(00)が表示される。


67 ISC(アイドリングスピード学習)削除
・(00)ISCが削除された状態
・(01)ISCをリセットする必要はない
・(02)ISCをリセットする必要がある
キルスイッチをOFFにからONに回すと学習が削除される。


70 コントロール番号(00～255)
プログラムのコントロール番号を表示する