クーラントとラジエーターキャップ交換

馬鹿みたいに熱を持つリッターSS。
motoGPでもステファン・ブラドルが排熱で右足を火傷したんだとか💦
何とかならないかなーと手持ちのクーラント(ヒートブロックプラス)をぶち込んでみる事にしました。

まずは古いクーラントを抜くところから。

フロントフェンダーから見える小さいクリップ7つと左右各5個のクイックファスナーを外して左右のカバーパネルを外します。
ドレンまでたどり着くにはこのアンダーカバーも外さなくてはなりません。左右1個ずつのクイックファスナーを外し、アンダーカバーを前方にずらせば外せます。

ドレンはココ、10mm頭のM6ネジです。
アルミor銅ワッシャーのご用意をお忘れなく！

サブタンクはこちらの2本のボルトを外せば取れます。こちらも排出させてしっかり濯ぎます。

大事な事なのでもう一度、ドレンのパッキンはM6ワッシャーです。忘れずにご用意を！！

元々のキャップもゴムが段付いてたので新しいのに交換。

ドレンボルトのトルクは7Nm。

さて、クーラントを抜いた後は入れる訳ですが、、、

説明書上、クーラント液の量は
経路内容量：2.48L
リザーブタンク量：0.25L
の、合計2.73Lです。

が、僕は2.5L弱しか入りませんでした。
きっと抜け切らなかった水だと思います。

リザーバータンクに適量を入れて、適当にブンシャカやって、泡がある程度でなくなったら冷やして、双方の量をチェックしたらおしまい。