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2月に購入して僅か2ヶ月強でインチキ強化コイルが1個逝きました(笑)

正に安かろう悪かろうでしたね(/o＼)

一寸大丈夫かよ！と言う価格でしたから購入時に有る程度は覚悟をしていましたけどね(-.-)

自宅まで15km程離れた所でいきなりエンジンチェックランプが点灯してブスブス言って力がなくなったので点火系だなと思い診断機を繋げて故障コードを見たらやはり点火系に異常有りでした！

JAFを呼ぼうか迷いましたがエンストはしないので誤魔化しながら何とか自宅まで帰る事が出来たので早速バラしてプラグの臭いをクンクンチェックしたら4番がガソリン臭いので失火してました┐(￣ヘ￣)┌

当然プラグは全く問題無くて安物コイルだろうと思っていましたが純正コイルに付け換えたらビンビンになりました(￣з￣)

スイスポは1気筒失火してもキツイ登り坂以外なら走行出切ると言う事も今回のイレギュラーなトラブル体験で分かりました(笑)

其にしても高速道路で無くて本当に良かったですよ(￣O￣)

先日MSTの店長さんとコンプリートカーのECUの燃料マッピングの話をしたんですが私が壊れると保証修理が大変だから燃料マッピングをかなりリッチにしてますよね？と言ったらデンジャーさんは良く分かってますねぇ〜その通りです!と認めていました(笑)

なのでMS33スイスポコンプリートカーはECUの燃調(燃料)マッピングはかなりリッチなので燃焼室やピストントップや吸気バルブが他社のECUと比較してカーボンやワニスや煤等が多く付着して汚れが堆積するのです✕

※特に全開にしない人や全く高回転まで回さない様な人程顕著に付着すると思います！

ですからエンジンコンディショナー系の洗浄剤でオイル交換まで後300km走行手前位で数回洗浄してからエンジンオイル&フィルター交換をすると良いですよ(-.-)

他社のECUの人もやった方が当然良いですがモンスターのコンプリート33スイスポでは洗浄剤での洗浄はマストなメンテナンスなんですよね(￣з￣)

それは何かと言うとブレーキディスクローターと裏側に有るカバー(ガード)との隙間に石等が侵入してしまい結構大きな音が発生してしまう点です✕

音色🎵♪♩も色々と変わるので石が削れて取れるまで楽しみましょう(笑)

久し振りにMSTに行って異音の発生原因をボスに究明試走をしてもらいました(-.-)

私のスイスポ弐号機の感想はMSTのフルチューンコンプリート車に近い速さだし足回りがロールしないのにハネ無くて素晴らしいと褒めて戴きました！

一寸大袈裟と言うか盛ってる感じでしたけどね(笑)

因みに私は石噛みは2回目なんですが1回目は直ぐに取れてしまったので

余り印象が無かったのでMSTに行って原因を尋ねたら石噛みだと思いますと言われて納得出来ました！

と言う事で暫くの間は煩いですが我慢ですね(-_- )

XADOと言うウクライナ🇺🇦で製造しているRED BOOST 5W-30SPと言う4Lで9500円のオイルを日本の代理店(販売元)の大阪に有る丸○商○さんから購入したのですが内容量は4L入っているのが当然なのに3.75Lしか入っていませんでした✕

私は大昔からオイル&フィルター交換は自身で行っていて今までに色々なメーカーのオイルを見て来ました！

超有名な一流メーカーやその他のメーカーでも3.9Lしか入っていないメーカーも3社有ります┐(￣ヘ￣)┌

ですが3.75Lしか入っていないメーカーは初めてでワースト1位です！

なので販売元の丸○○会さんにメールで問い合わせましたが疑っている様で話が進みません(￣ー￣)

写真や動画を送りましたが捏造位に思っている様で腹が立ちます！

確かに内容量の不足を証明するのは難しいですが証明する手立ては上記の2つ位しか有りませんからね(-.-)

XADOオイルの性能はとても素晴らしいのですが内容量は少ないし私の様な不愉快になる人を出したく無いのでみんカラ内の皆さんも不買をした方が良いと思います(-.-)



250ml不足しています┐(￣ヘ￣)┌

悪くなはい