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イイね!
2012年03月20日

タイヤがパー

タイヤがパー フロント右の内側だけが、激しく減っていました。
タイヤ交換にアライメント調整で、痛い出費です^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/20 12:50:48

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この記事へのコメント

2012年3月20日 12:52
ありゃりゃ!

ビェ─・゚・(。>д<。)・゚・─ン!!

ほんま痛いですね。
コメントへの返答
2012年3月20日 14:06
見た瞬間、即死でした。
もう少し走れば、火花が出そうです^^;
2012年3月20日 13:04
大猫でこういった減り方・・・・

激しすぎません? 神田う・・・・(笑)
コメントへの返答
2012年3月20日 14:07
うのコレはまだ売っていますか?(^^)
今、アライメント調整してくれる店を探し中。
2012年3月20日 21:30
ハブのガタも視てね!
ハブベアリングだと、5諭吉くらいかな!?
コメントへの返答
2012年3月21日 5:52
おお、神様ではありませんか(^^)
サディスティックなお値段ですね。
6万キロでハブベアリング逝っちゃうかな。
とにかく、チェックしてみます。
2012年3月20日 22:55
ありゃりゃ、ツルツルですね〜(´-ω-`)
内減りは中々気がつかないので、意識してチェックしないといけませんね。
ウチのレガシイもアライメントは合ってますが、大概内減りが激しいです。
先日の車検時に左右タイヤ入れ替えて、延命措置(笑

最近タイヤもガスも高いので、エコ道まっしぐらです…
コメントへの返答
2012年3月21日 5:54
タイヤは時々軽くチェックしていますが、内側のショルダーの減りはノーチェックでした。
エコに走ろうか悩んでいます。
2012年3月20日 22:55
昔、新品タイヤ履いて車高を落とたら、
3ヶ月でフロント内側のアミが
出てました(^^;

アライメントの大事さ・・・高い勉強料でした♪

コメントへの返答
2012年3月21日 5:57
3ヶ月とは恐ろしや。
いつも行く整備工場は国産旧車専門店ですが、皆さん内減りを楽しんでいるようです(^^)
2012年3月21日 1:48
新しくセヴン買ったほうがいいんじゃない?www
コメントへの返答
2012年3月21日 6:01
セヴンなら、タイヤは減らないし買っても半額以下ですからね^^
オイル交換も半額以下〜
そのうちに、メンテ代の差額がセヴン1台分になったりして^^;

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