ナビ取り付け　バックカメラ配線

会社から帰ってご飯を食べて、さてやることはバックカメラの配線です。
最近会社から帰ると何かしら作業などしてます。
で、前回は配線を車内まで通してきましたが、ここからはナビ本体までの取り回しです。
まずは電源。バックランプから電源を頂きます。私のイモラは黄緑と灰色の線がバックランプでした。他も同じなのかな、、、

実際にはカプラーをつける前にテスターでバックギアを入れた状態、ニュートラルの状態で通電状況をテストして確認してからつけてます。
そして改めて分岐の線に通電してるかも確認しました。

ここで一旦配線を取り回す前に、モニタに映るか確認です。
すんなり映るかと思いきや、全然つかず。そもそもナビの画面が地図から切り替わらない。。。「あれやべー壊れてんのかな？断線かな？」とか思い、テスターで電気が来ているか確認。電源は取れてるけどなにも映らない、、、

あ、ナビ側は設定必要なのか？と思ったら、設定項目にモニタの割り込みをONにする設定が、、、既定値はOFFでした。
ONにしたら割り込みが入りました。が、まだ映らない。割り込まれたということは配線はたぶん大丈夫なので、カメラ本体か映像端子やその他接続不良か、、、と配線を順に付けなおしたら、あっさり映りました。良かった。。。端子の部分が抜けかけていたようでした。

これまでで、カメラの動作確認完了ということで、配線を助手席側から通してナビまで持って行きます。
私の場合は助手席側の内張りとプラスチックのステップの間に押し込めました。ちょうど、後部座席を持ち上げると内張りの端にあたるので、脇に押し込めていきます。

結果、グローブボックスの左下付近から裏側を通してナビ本体部分まで配線完了です。


結論としては、あとはGPSのセンサーはまたピラーの裏を通して、テレビアンテナと同じ経路で配線し、本日無事ナビの取り付けが完了しました。
ハンドルのスイッチ類も説明書に従って設定済みです。

後日改めてバックカメラの設置状況と併せて完成状態をお披露目したいと思います。
久しぶりの車いじりでしたが、まあまあうまく行った作業だったと思います。