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八っくんの愛車 [プジョー 106]

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整備手帳

作業日：2022年1月23日

バッテリー軽量化

Item: バッテリー軽量化
Author: 八っくん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ついていたバッテリーは、LN２の容量大きめのバッテリーで、15.２kg。

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即納可能なSHORAI(ショーライ) リチウムバッテリー LFX27L3-BS12を購入。
カタログで1.75kg。
めちゃくちゃ軽い。

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小さいので家にあった2mm厚のアルミ板を切って平にしています。
時間がなかったのでステーは、LN２の時作成したものを流用。
１３kgの軽量化。

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ネルソン 2022年1月23日 22:00 ショーライ私も検討して結局止めました。経過を教えて下さいね。	コメントへの返答 2022年1月23日 23:25 ネルソンさんあまり考えずに導入してしまいました😅 キルスイッチも追加予定ですが、競技用と割り切ってLN２と併用も考えています。回して走行後、エンジン切って少してから水温上がって電動ファン回った後の始動は、少し弱く感じましたね。ただ、アイドリングが安定感じがします。しばらく使ったレビューしますね。
えば（ebaebaeba） 2022年1月23日 22:23 こんな物があるなんて知らなかったですー😳	コメントへの返答 2022年1月23日 23:17 えばさん容量が少なくなるので、２週間ぐらいであがるとの情報もあります。普通に走るならお勧めはしないですけどね。
プーー太郎 2022年1月24日 9:48 驚きの軽さですね！私はドライバッテリーを使っていますが約7kgです。タワーバーが付いていましたが軽量化と乗り心地改善の為に外しました！	コメントへの返答 2022年1月24日 13:40 プーー太郎さん本当に怖いぐらい軽いです。タワーバーは２kgだったんで、今回は付けたままです。タコ足、カーボンボンネットに変えるとあと10kgぐらい軽量化できるかと妄想中（笑）その前に、車検だ😅

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