十七夜月セフィロットのブログ一覧

数年ぶりにコルトを運転しました 悪い車じゃないよねぇ 特に乗り心地が本当によくてびっくりした ハスラーがどうあがいても敵わない点でしょうね 驚いた 前期型と後期型でエンジンの排気量は同じものの型番が異なる 後期型のほうが出力が大きいようだ 今回の代車はブーレイ顔ではないので後期にあたると思う ...
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いつの話題だよ！？ って思われるかも知れないけど 私は実はつい最近知りました スフィアライトのLEDバルブのライジングシリーズ 私はライジング2を買って使っていますがライジング3という後継モデルが出たんですね 2よりもルーメン数がアップし6000lmだそうです(ライジング2は4800lmだった) ...
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手に入れました さて、発売当初は実はまだシーケンシャルMTが発売されておらず 5MTのみでの展開だったんですね ただモーターショーなどでは開発段階であることが示唆されていたようで しきりに冊子の中でもそれには触れられていた 前期型の特徴、というか欠点の1つが触媒が溶けるというのがあったらしいで ...
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ふとした瞬間、 MR-Sいいんじゃない？ と思い、昨日はカタログなどを見ていました (トヨタは過去に販売していた一部車種のカタログをアーカイブ公開してる) 正直もう少し値崩れしてるものかと思ってたんですけど 状態がいい物件はそこそこしますね… さすがです もちろん状態のいいSW20と比べれば圧 ...
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先日ディーラーで現在出てくるアーム類とその価格のリストを出してくれるようお願いしていて 一昨日かな、リストがやってきたんだけれど フロントは大丈夫として、リア側が2種類のアームがもう出てこないことが判明 2種類ある、いずれもロワアームが出ないのだ 新型スープラのすべてでは「ロワNo.1アーム」 ...
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日本よりも海外で人気を誇る車の1つが三菱GTO あちらでは3000GTという名称で売られたり ダッジからはステルスという名前で売られたりとしていましたが パーツに関しても日本より海外のほうが豊富で 特にGTOのカスタムで有名なのが3SX Performanceというメーカー、だと思う 日本で ...
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ポルシェはモデルイヤー制でモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良ごとに 各部位のパーツを各社に作らせ、コンペをするんですってね でも結局 ブレーキはブレンボ シートはレカロ サスペンションはビルシュタイン ホイールはBBS トランスミッションはゲトラグかアイシン になるという それだけポル ...
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でもそういう施設を作るところから始めるとなると OH代以上のお金がかかることが確定するのであんまり現実的じゃない気がする… ただ、地元やその近辺にトランスミッションをOHしてくれるショップ、業者っていないんですよねたぶん だから遠くのショップに車を持って行って預けたりしなきゃいけない でもちょ ...
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