十七夜月セフィロットのブログ一覧

P0325→ノックセンサ1系統
P0171→空燃比リーン(バンク1)

というエラー


今日ステージアを走らせていたところ
当初はステアリングを握ったときに腕に隠れてしまって気づかなかったのですが
エンジン警告灯が点灯していた

おぉ久々やな(3ヶ月ぶり)なんて思いながら
しかし吹け上がりなどには特に問題もなく
これはエアフロセンサーではないなと思いながら帰宅し
ストレートから買ったコードリーダーで読み込ませたところ
前述した2つのエラーコードが出ました


この2つに関連性があるのかどうかはわからないけれど
同時に出ましたからね、なきにしもあらずというイメージではいる


実はお店から出て加速したときにカカカカカッという嫌な音が出たんですよね
あれがおそらくノッキング
このノッキングが出たときに多分ノックセンサーのエラーが出ていたんだと思う
(直後は警告灯に気づかなかった)
そしてこのノッキングの影響でリーン燃焼の警告も出たのかなぁという
完全な予想ですけども…


VQエンジンの持病といえばエアフロセンサーとO2センサーですが
このノックセンサーも持病と呼べる部分の1つらしい
部品そのものは当時からちょっと値上がりして5000円弱くらいになりましたが
作業としては交換して終わりというわけにはいかないという
サージタンクを外すためにまずはサージタンクにつながっているホースやコネクタ類を外し
それからサージタンクを外して、さらにインジェクターライン、インマニと外してようやくノックセンサーにたどり着けるという








まぁでも正直めんどくさいですから
コードリーダーでエンジン警告灯を消してエンジンを再始動したら消えたままだったので
しばらくこのまま様子見という段階です

これで再び同じエラーが出たらその時考えます


ちなみにVQエンジンに限らないとは思うんですけどアクセルの踏み加減で
スッと加速するときと
なんとなくもっさりするときと
黒煙を吐きまくるときがあるよね？
ターボだけ？VQ25DETだけ？
なるべく黒煙を吐かないようなアクセルワークをしているつもりなのですが
ここがちょっとクセがある感じがありますよねこのエンジン



2JZ-GEがほんと何も起こらないエンジンなので
2JZが鈍感なのか、VQが繊細すぎるだけなのかよくわかりませんが
こういう車との付き合い方は嫌いじゃないです