ＤＩＹアライメントの失敗

ちょっとマニアックな話かもしれません（苦笑）

レブスピードで見てやってみたＤＩＹアライメント調整（トーのみ）で、前後のトーを大体ゼロに合わせたつもりでしたが、実は非常に大事なことを忘れていたことに気づきました！

写真の方法だと、ホイールにスペーサー（サランラップの芯）を当て、前後に糸を張り、糸とホイールのリムとの間隔を測定、糸とホイールが平行になるように合わせることでトーゼロにしていました。

が、よくよく考えると前後でトレッドが違うんですよね。インプは前が１０ミリ広いのです。たかが片側5ミリの差。されど、ホイールベースが仮に２５００ミリ、ホイールが16インチなので直径約400ミリとすると、トーゼロに合わせたつもりが0．8ミリちょいずれてしまうはずなんです（大体の計算です）。

なんだかややこしい話で私も混乱気味ですが…
前が広く、後ろが狭いトレッドに平行な糸にトーを合わせたということは、前後ともトーアウトなんじゃないかなと（汗）
リアがトーアウトだと、リアが外に流れやすいので危ないですよねぇ(^^;　このせいで筑波２０００の高速コーナーが怖かったのかも？

というわけで来週走る間に、リアに5ミリスペーサー入れて前後トレッドを同じにした上で、トー調整しておこうと思います。今度こそマジで合わせるぞ！
キャンバーもＤＩＹで手軽に計る方法ないかなぁ？