NCロードスターのオーナーになって

ＮＣを購入しておよそ２週間経ちました。
あまりにもコイツの運転が楽しくて、中毒のように毎晩仕事が終わってから（電車通勤です！）わざわざ乗り回しているので、家事が全く手つかずで困っております（笑）


というわけで、憧れだったロードスターのオーナーになって日々幸せを噛み締めている次第であります(^^)


サクッと納車二日目にタイヤ新品にして、街乗り６００ｋｍの印象は…

「こんなの市販していいんかい！」

と言いたくなるほど、ものすごく軽快に良く曲がります。

軽いブレーキで前荷重乗せてハンドルゆっくり切り込むと、右でも左でもひやっとするほどの勢いで車体全体が曲がり込んでいきます。でもタイヤはまだ滑ってない。…ということはもっと速く曲がっても大丈夫（違う）
とはいえ、私はスポーツ走行に２年間のブランクがあるので………うん、これは、危ないｗｗｗ
早めにサーキットに復帰して、街中を安全にドライブできる技術を身につけるべきだと思いました（違うって）

…ちなみに、ＧＣは「こんなの市販していいんかい！」と叫びたくなるほど猛烈な加速が印象的でした♪




それでですね、この車はリアに修復歴アリなので、相場よりやや安く買えました。
ドアやバンパー、トランクとのチリはバッチリ出ているので、きちんと直されていると判断しての購入です。
んで、明るいところでリアを覗き込んでみると…



おお、１０年落ちにしてはリアアームとクロスメンバーが艶やかだ！

間違いなく、リアメンバーを一式交換してます。

…ということは、
リアはサスアームのブッシュも新品ってことか♪

念のため、トランクの内張を外して、鉄板のシワやスポット溶接などを確認しておくつもりですが、きちんと修復されているならメンテの手間が省けてラッキーです(^^)
サーキット走ればボディも消耗品（メンテの対象）と痛感してますので（汗）

ちなみにリアメンバー交換というと大事故のようですが、軽量なＮＣの場合、バンパーからメンバーまでの間にクッションは皆無で空間しかありません（爆）　軽く追突されただけで、メンバーも逝くと思います(^^;

そもそも前乗ってたＧＣは左フロントとリアに修復歴アリ（しかも左フロントは補修した溶接が割れてた）で６年サーキット走ってたんで、細かいことは気にしないことにしてますｗ



どうせだからフロントも新品になってないかなーと期待を込めて覗くと…



うん、綺麗だけど、１０年経ってる感じ満載。
ショックやゴム製品は経年劣化しているはずなので、ゆっくりメンテしていってあげましょうf(^^;






そういえば、納車前にカーオーディオを予め購入しておいたのですが、ＤＩＹでは取り付けできませんでした（汗）

というのもですね…



こうなってるからなんです。
純正オーディオと、エアコンパネルの境界線をよく見てください。






よーく見てください






どういうことか、分かります？



…そうです。境目がないのですｗ
純正オーディオの全面パネルはエアコンパネルと一体成型なんです。
おいおい、どうしろって言うんだよー（汗）
まさかフリーハンドで切れと！？


確かオーディオレス仕様車（もしくは２ＤＩＮサイズのＨＤＤナビ搭載車）のラインナップがあったから、その純正エアコンパネルをマツダで発注すればいけるのかな…？　多分だけど。

見切り発車でオーディオ買ってしまってるので、どうにか取り付けしてやりたいと思います！