しのは～のブログ一覧

遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いしますm(_^_)m
もちろん、今年も精一杯サーキット走ります♪


先月の走行で、バネの違いで走りが変わることを実感したので、今シーズンはバネ選びでセッティングを出してみようと思います(^^)　今までは固いバネにすれば速くなると思いこんでました。

んで、ストックのバネを並べてみたらこんなです。
左上から８インチ４セット（推定１０ｋ、８ｋ、７ｋ、５ｋ）、１０インチ７ｋ、内径違い１０ｋと、選り取り見取りですよ～（すべて中古）。これを激安ＫＴＳの車高調に組んで色々試してます。

現在インプには写真にない推定８ｋの７インチと、６ｋ１０インチを付けてあります。
これで走ってみて、レートと長さが気に入ったら、いざ新品のswiftバネを購入という計画です。swiftは軽くてしなやかで好きでした。

何となくの感想では、短いバネはクイックだけどピーキーな反応で、長いバネは反応だるいけどタイヤが粘り懐が深い印象でした。複合コーナーばっかりの筑波１０００では、コーナーに入ってから狙ったポイントでリアを流せると走りやすく感じたので、リアに少し長めのバネを入れて急激なリアの滑りを防ぐ作戦でいきます。

それにしても、去年はホントに色々な部品を試してきたなぁと思います。サスアームの強化ブッシュやＬＳＤ、バネレートアップ、車高調整など。どれも素人の手探りですが、それぞれ車の動きが変わったので、運転操作も微妙に変わり、幅が広がったと思っています。

目指すは費用対効果最大の貧乏インプ最速チューニングです(^^)
皆様、あきれながらも応援よろしくです（笑）