TAKUMI OIL / TAU MULTI GEAR  

リッター２０００円以下の化学合成油を探していて見つけたTAKUMI(TKM)のミッションオイル75W140(LSD対応）です。
価格は４リットル缶（ポリ容器）のもので、今回はヤフオクで送料無料でした。

調べてみると、どうやらワコーズと同じ工場で作っているという噂の、国産オイルであることが分かりました。

２年間、１８本まとめ買いしたレッドラインの80w140を使っていましたが、初期のフィーリングは良いもののマジ２０００ｋｍ程度でシフトが渋くなってしまうので見切りを付けてオイルを変更した次第です。


サーキット走行後に、その場で交換して自宅までの帰路でのインプレです。
まず、レッドライン80W140と比べて、ギアの入りは全く違和感なし。いや、むしろレッドライン新油の時よりも滑らかに入るくらい。発進時と、１→２速のシフトアップの感触も良好！　5000rpmくらい回してのシフトアップも、４→３→２の連続ヒール＆トゥもストレスなく決まります。
わずか５０ｋｍ程度の街乗りですが、非常に気に入りました♪

リッター１８００円でこのフィーリングなら、十分高性能だと思います。

あとは、耐久性がどれだけあるか、が気になります。
５０００ｋｍくらい保てば、ペール缶購入決定です(^^)v

追記2/22
朝イチの冷え切った状態だと、ギア入れるのが非常に固いです。
一速固定で数分ゆっくり走れば入るようになってきます。
とはいえ同じ75W140のレッドラインでも、似たような感じでした。
冷え切った状態で比較すると、匠の方がやや固い印象です。
暖機後は相変わらず良好なシフトフィール(^^)v