ルネッサンスのブログ一覧

命くれない? と言っておきながら、あげるものはなにもないとは何たる欲深 ! いやその、くれないではなくて・・。などといってはシャレになりませんので(笑)

　調べてみると、財務官僚もこれを利用しており、その氏名まで上がっている。これではやりようがないというもの。本来取り締まる側がこうではモラルも地に落ちている。

　そして政府は来年の消費税増税は予定通り行うという。そもそも、日本の借金1000兆円超えは財務省が国民に危機を煽るために出した増税に都合の良い数字だ。それをやり続けた結果、一般国民までも消費税増税やむなしとの見方が浸透しつつある。よくもまあここまで洗脳してくれたものだ。しかも一部の財務官僚は税金逃れをしているのである。

　それに経済学者によると消費税増税を行うと必ず景気が失速し、不景気を招き、却って税収が減るとの見解もある。それに増税分は社会保障費に充てると言うが、全く信用ならない話だ。

日本という国は多くの政治家が不勉強で、官僚の言いなりになり、公務員のモラルも欠落が見られる。これで、先進国だと思っているのだから悲しい。

関連情報URL : https://blog.goo.ne.jp/1shig/e/0b6d872fcfbdb002b0afa8770043f93b

私の住んでいる安来から浜田まではかなり遠いのを改めて実感しました。松江→出雲→大田→江津→浜田の行程でしかも、バイク神社のある、かなぎウエスタンライディング・パークまでは浜田市内から更に奥まったところにありますので中々手強いです。

　朝の8時に出発しまして大田までひた走り休憩します。

道の駅　ロード銀山です。

そこからまた、ひたすら走り、江津の石見海浜公園で次の休憩をします。

石見海浜公園。向こうに見えますのは水族館アクアスの巨大モニュメントです。

　そこからまた走り浜田のネッツトヨタの先を左折して5号線に乗ります、これがまたクネクネの細い山道で疲れます。

気温28℃　　無風　　走行距離　約320キロ

　先ずは大山寺まで登ってから舛水方面へと例のアップダウンのきついワインディングを走り舛水の駐車場に入れようと思った矢先、バスの運ちゃんが転倒したバイクを起こすのを手伝っています。

　あー、大型バイクです。CB1300ですね、お気の毒です。クラッチレバー折れとガソリンタンクのへこみ、これはオーナーとしてもへこみますね。広島のライダーさんです。なんでも、まだ新車だそうです二重三重苦です。

　この駐車場は若干傾斜があるので大型バイクは特に注意を要します。私も以前、知人に借りた大型バイクでビビった記憶があります。このままこの方と話していても何の慰めにもなりませんから、早々にその場を立ち去りました。

舛水高原で自撮りしてから移動しました。

そこからまた大山寺方面に戻り、スキーシーズンに賑わう中ノ原辺りでバイクを写します。

その後ウインドウに映った自分を撮ります。ガラスの向こうのスノーモービルのロゴとルネッサが被っています。

これもヤマハ製ですね(笑)

そして帰る途中、行きつけのレコード喫茶cafe遠音 (とおね) でコーヒーブレイクして帰りました。

　気温25℃　　無風      走行距離　81キロ

　二つ返事でOKして１０時に出発、今日はお初にお目にかかります岸本さん (ハーレー、ウルトラ・リミテッド) と省吾さんはいつもの自衛隊仕様?のエボリューションの３台。例によってコースは道に詳しい省吾さんにお任せして、私と岸本さんは後を付いて行きます。

　いつも思う事ですがハーレーとだったら、この250でもついて行けるから楽です。これがリッターSSだったら最初から諦めます(笑)省吾さんはいつものように、私が走った事のないような道に入って行かれます。途中でどこら辺を走っているか分からなくなります。

　ところで今の季節はキンモクセイの開花時期なんでしょうか、このツーリング中、香しい思いで満喫しました。

随分と田園、山間部を走って、もういい加減疲れたころにやっと休憩です。なんと丁度１２時。

　約２時間を走りっ放しで下道のみで100キロ以上を走破しています。道の駅で昼食及び暫く休憩です。

道の駅　鯉が窪　岡山県新見市哲西町にあります。

ハーレー、ウルトラ・リミテッド、同エボリューション、ヤマハ　ルネッサの３台

ハーレーと走る機会が増えますと自然車種に詳しくなります。出来たらモトグッチ辺りのオーナーとも知り合いたい(笑)

　さてそこから、また再び走り、大分走ってから、とあるコンビニでコーヒーブレイク。

複合コーナーで曲率がどんどん増していく時がありますが、あれに合わせて内側の荷重を増してクリアして行くのはとても楽しいですね。癖になりそうだわ。以前ならスピードを落として対処でしたが今回スマートに出来てるのはネモケンのレクチャーのお陰でしょうか。

　さてそこからあれこれ走り、倉吉から９号線に向けての高速道路 (313) に乗り北条で下りて９号線を西下、帰路に向かっております。暫く走りまた東伯から始まる高速に乗り一路米子まで帰ります。帰ったのが約、午後５時。

総走行距離は308キロ、随分走っています。

今日の行程を振り返ってみますと R180→日南→R183→R314→東城R182→新見R32→真庭→R181→R313→北条R9　　島根→鳥取→広島→岡山→鳥取→島根　こんな感じで４県を跨いで走りました。

　本ツーリング中でも、やはりエンジンのノイズは感じたものの軽微なものでした、人によっては感じないレベルのものかもしれません。

　さてフューエル1を入れて300キロも走ったのですが、スパークプラグはどうなっているのでしょうか、外してみました。見てみますと中心電極のカーボンは焼き切れ大分綺麗になっています。外部電極の回りもその傾向が出ており良い感じです。恐らくはエンジン内部でも同じ作用が働いているものと思います。当分はフューエル1を入れ続けて様子を見たいと思います。

 気温22～28℃　　　無風