ルネッサンスのブログ一覧

　昨日のF-1イギリスGPは僅か1周目で大いに興味を削がれる展開になりました。
それというのもマックス・フェルスタッペン (レッドブル・ホンダ) のライバルであるルイス・ハミルトン (メルセデス) が第9コーナーでインを取ろうと仕掛け、マックスの右リヤタイヤに接触し、哀れマックスのマシンはタイヤが外れコースアウトしてタイヤバリアに激突して終了。

　その後レースは一時中断された後再開され最終的にルイス・ハミルトンは先行するフェラーリのシャルル・ルクレールをパスして優勝。表彰台では大いにはしゃいだそうです。母国グランプリでもありましたから。しかしライバルをリタイアに追い込んで得た優勝とはいかに。それにこの接触でハミルトンに与えられたペナルティは僅か10秒に過ぎません。これではFIAとメルセデスが取引しているという前からの疑惑が本物か?と思わずにはいられません。

　それとルイス・ハミルトンは過去7回もワールド・チャンピオンを決めた程のレーサーなのになぜこれだけ青臭いマネをしたのでしょう。そこにはやはり過去何年間も優位を築いてきたメルセデスの牙城をレッドブル・チームに侵されそうになった焦りと母国グランプリのプレッシャーなのでしょうね。

　まあそれはとりもなおさず、レッドブル・ホンダの開発スピードのなせる業なのでしょう。ホンダが再挑戦したマクラーレン時代には鈴鹿でフェルナンド・アロンソ選手に「GP2(下位クラス)エンジンか!」と罵声を浴びた事もありましたが王者メルセデスを脅し、今やチャンピオンに最も近い位置まで登って来たのです。今回の事は忘れ次回からのレースに期待します。

　ちなみに今回はホンダは良いところが殆ど無く唯一の救いはアルファタウリの新人角田選手の10位入賞です。良く頑張りました。