ビビリ音対策

今回は走行距離も伸び色んな所からビビリ音がしてきたので、対策をしていこうと思います。とりあえずサクッとドアパネルを取り外します。取り外し方は先人の方々がアップしていますので割愛させて頂きます。

今回の施工はあくまでもビビリ音対策なのでスピーカーの音質向上や、静音処理ではないため少し特殊な配置になっていると思います。とりあえずブチルは取らずに元々の静音剤とビニールを活かす方法で、施工しようと思います。制振材はレアルシルトでコンコン叩いてみて音が軽いところに少しずつ貼っています。ビニールの境界線等にエプトシーラーを貼り付けてビビリ音の対策もしました。

ドアパネル内部は平らで面積の多い強度の無さそうな部分にレアルシルトを貼り付けています。

ドアパネルの室内側にソフトパッドの無い部分に関してはエプトシーラーで静音処理を少しだけしています。もともとエンジンの音や路面との対話を愉しむ車なので、程々にしています。

同じようにリアも処理していきます。リアのビニールには静音スポンジが付いていないため、ビニールがカサカサと音をたてるので、対策にエプトシーラーを少しだけ貼り付けています。

ドアパネルにも同じように施工します。

リアは客人等を乗せることもあるのでエプトシーラー多めで多少の静音処理をしています。ドア4枚施工した後に試走をしてきましたが、ビビリ音はかなり減っていましたね。本格的なデッドニングではないですがスピーカーの音もクリアになっていました。今回は音質向上や静音狙いではなかったのですが思った以上に効果が出ましたし、ビビリ音が大幅に軽減出来たので大満足ですね。