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mitanimomoの"ハコ" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2019年7月18日

パーコレかガス欠か．．．．犯人はコイツだったの巻。

Item: パーコレかガス欠か．．．．犯人はコイツだったの巻。
Author: mitanimomo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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toyomaruさん当らずとも遠からず、犯人は燃料フィルターでした。

H渦(自)さんに問い合わすと症状はパーコじゃない、燃タン洗浄歴伝えるとフィルターの詰りじゃ無い？

外してトントン叩くと出て来る出て来る土佐備長炭の欠片みたいな奴。
洗浄した時片手落ちでフィルターチェック抜かってました。

取り敢えず出来るだけ出して再び装着、早速注文致します。
皆さん大変お騒がせ致しました<(_ _)>

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toyomaru 2019年7月18日 18:01 私も症状的にそう思ったんですが、タンクコーティングしてるって事だったのでフィルターも大丈夫だと思いました(^^; んじゃ何もしなくてよくなりましたね(笑)	コメントへの返答 2019年7月18日 19:41 タンク洗浄すれば燃料系一通り診るのが普通ですよね、それ以前にフィルター交換してたんで高ぁ括ってました。まぁ大体私のハコライフはこんなモンです、呆れて下さい。
nobu☆30z 2019年7月18日 18:24 こんばんは(^.^) なるほど・・そう言う事でしたか・・？原因がわかって何よりです。取り敢えずはバンテージは関係ない（恐らく）みたいで巻かない派⁉（笑）の私は安心しました（笑）	コメントへの返答 2019年7月18日 18:52 そうそう簡単に起きないみたいですよ。 Hさんも以前は240に巻いてたけどシミが嫌で現在は裸らしいです。
新みたしょー 2019年7月18日 21:13 なんやねん、原因はそれかい(笑) プラのフィルターなんて安いもんやからこの際新品いっときや。ちょい高でガラス製のとかで分解してフィルター掃除出来るのもあるらしいけど。	コメントへの返答 2019年7月19日 3:14 おぉ振りくったらカラカラ云うてデッシラ出て来た。勿論新調するが同形状のがえいけど見つからん。
ｍａ－ｔａｎ 2019年7月18日 23:10 良かったですね、原因がわかって(^_^)/ かなりゴミが溜まってるって事ですかね。出しきらないとまた詰まる？？続編報告よろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2019年7月19日 3:30 取り敢えず略出し切って再装着しましたが当然交換致します。前回トラブルから1年半で15000㌔走ったんで再度溜った？燃タン洗浄充分じゃ無かったか。
あとれ高知 2019年7月19日 9:40 低年式、過走行の中古車を多く扱ってるんで、タンクイン燃料ポンプのストレーナー詰まりによるエンスト症状がよく有ります❗ 電磁ポンプの配管と配線の修理したら、キャブレターがオーバーフローしだした事も(笑)	コメントへの返答 2019年7月19日 9:51 あぁ～ドモドモ。 2年前にゴミでキャブがオーバーフロー、その後再びフィルターに溜るんで自身でタンク洗浄して安心してました。今回交換して様子観て又溜る様でしたら己の洗浄が駄目やった云う事です(泣)
安倍晴明 2019年7月19日 10:11 おはようございます^^ 昨日は大雨とニュースで見ましたが、お変わりないですか？原因が解って一安心ですね！	コメントへの返答 2019年7月19日 11:13 最近日常的に線状降水帯、県西部の幡多地域が時間当たり雨量120㍉ですが幸いにも目立った被害は無い様です。まぁやっぱこう云う処が所謂旧車ですわね～。

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「@八九72さん　元々Egルームに錆び錆び燃圧計附いてるんですが折角えいの頂いたんでダッシュ引き込みで。」

何シテル？ 06/16 04:28

mitanimomo [ 高知県 ]

還暦も過ぎてハコスカ中毒で毎週徘徊。ディーラー勤務の晩年に是までの10数台の新車に飽き足らず不意にファーストカーB110を思い出し'05年初めてのヤフオクで...

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toyomaru 2019年7月18日 18:01 私も症状的にそう思ったんですが、タンクコーティングしてるって事だったのでフィルターも大丈夫だと思いました(^^; んじゃ何もしなくてよくなりましたね(笑)	コメントへの返答 2019年7月18日 19:41 タンク洗浄すれば燃料系一通り診るのが普通ですよね、それ以前にフィルター交換してたんで高ぁ括ってました。まぁ大体私のハコライフはこんなモンです、呆れて下さい。
nobu☆30z 2019年7月18日 18:24 こんばんは(^.^) なるほど・・そう言う事でしたか・・？原因がわかって何よりです。取り敢えずはバンテージは関係ない（恐らく）みたいで巻かない派⁉（笑）の私は安心しました（笑）	コメントへの返答 2019年7月18日 18:52 そうそう簡単に起きないみたいですよ。 Hさんも以前は240に巻いてたけどシミが嫌で現在は裸らしいです。
新みたしょー 2019年7月18日 21:13 なんやねん、原因はそれかい(笑) プラのフィルターなんて安いもんやからこの際新品いっときや。ちょい高でガラス製のとかで分解してフィルター掃除出来るのもあるらしいけど。	コメントへの返答 2019年7月19日 3:14 おぉ振りくったらカラカラ云うてデッシラ出て来た。勿論新調するが同形状のがえいけど見つからん。
ｍａ－ｔａｎ 2019年7月18日 23:10 良かったですね、原因がわかって(^_^)/ かなりゴミが溜まってるって事ですかね。出しきらないとまた詰まる？？続編報告よろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2019年7月19日 3:30 取り敢えず略出し切って再装着しましたが当然交換致します。前回トラブルから1年半で15000㌔走ったんで再度溜った？燃タン洗浄充分じゃ無かったか。
あとれ高知 2019年7月19日 9:40 低年式、過走行の中古車を多く扱ってるんで、タンクイン燃料ポンプのストレーナー詰まりによるエンスト症状がよく有ります❗ 電磁ポンプの配管と配線の修理したら、キャブレターがオーバーフローしだした事も(笑)	コメントへの返答 2019年7月19日 9:51 あぁ～ドモドモ。 2年前にゴミでキャブがオーバーフロー、その後再びフィルターに溜るんで自身でタンク洗浄して安心してました。今回交換して様子観て又溜る様でしたら己の洗浄が駄目やった云う事です(泣)
安倍晴明 2019年7月19日 10:11 おはようございます^^ 昨日は大雨とニュースで見ましたが、お変わりないですか？原因が解って一安心ですね！	コメントへの返答 2019年7月19日 11:13 最近日常的に線状降水帯、県西部の幡多地域が時間当たり雨量120㍉ですが幸いにも目立った被害は無い様です。まぁやっぱこう云う処が所謂旧車ですわね～。

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