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mitanimomoの"ハコ" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2019年10月9日

ステアリングは軽ぅなったが財布も軽ぅなった.....の巻き。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
丸二日首っ引きで取っ掛かって貰いさすが餅は餅屋、治って本日引き取って来ました(あぁ~やれやれ)

う~ん!自然なステアフィールで狙ったラインを確実にトレース......ってヘボな自動車評論家のグダグダなメーカー忖度記事かぁ?


2
まぁけんど一遍壊れたパワステ乗ってみてちや、最初から無けりゃ構んけど10年馴染んだがが動かんなったら堪らんちや。

帰宅時の渋滞の中埋没する無個性な現車群達に夕日を浴びて一際異彩を放つアシのハコ、う~ん渋い!!
3
......って馬鹿な感傷に浸る前に御請求書、二日で治ったき(敢えて治ったの字)安いか思たら確りプロの技術料。

直した手順等配線図も書いてくれましたが一切アホやき解りません!!
色々お騒がせ致しましたが此れにて電動ステア不良の件終了で御座います(ホントに終了か.....)

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この記事へのコメント

2019年10月9日 20:45
もっともっと久保に貢ぎなさい
コメントへの返答
2019年10月9日 20:55
月曜入庫の今日引き取りやき3千円ばぁか思ぅちょった....
2019年10月10日 17:42
こんにちは(^.^)

一度パワハン(笑)に慣れたら戻れんでしょう・・(笑)
いずれ私も導入したいとこですがいつになる事やら・・(笑)

私とリアルでお会いした時は是非MyZのハンドル回して&繋ぎにくいクラッチミートをご堪能下さい(笑)
コメントへの返答
2019年10月10日 18:28
お今晩は~。

そうなんです、ハコ入手後直ぐに装着してたんで附いてて当り前、此の1ヶ月往生しました。

激シビアのツインプレートも降りて1年半、もう走らせる事は無理です(笑)
2019年10月10日 18:29
直って良かったですね。無個性な車に乗る人達は旧車にも無関心ですから注目してくる人はほんの一部ですね。(^^;)
コメントへの返答
2019年10月10日 18:38
何故電圧が下がるのかは不明ですが取り敢えず復帰致しました。

先日顧客から"あそこ走りよったね~"
横着な運転は出来ません~。
2019年10月10日 19:01
>あそこ走りよったね~
確かに・・(笑)
よく目撃談を聞くんで横着な運転も出来なければ、変なとこも走れません・・(笑)
コメントへの返答
2019年10月10日 20:08
そうなんです、良かれ悪しかれ目立つクルマですんで悪い事出来ません。

何もかも衰退して特に下半身のお風呂街もラブホ周辺も閑古鳥で今日日、変なとこすら無くなりました。
2019年10月10日 23:14
さすが久保っち❗

例の部品は要らんかったね😊
コメントへの返答
2019年10月11日 4:03
説明訊くと12Vがイグニッション捻るとリレーのとこで6Vに落ちる?
細っそい配線殺して別に太い配線してセルから取ったとか?

結果部品は正常で配線に原因?けんど此の10年以上動きよったのが何で今頃?等々在りますが治ったきえいかぁ。
ご心配有難う御座いました。
2019年10月11日 12:41
復帰おめでとうございます。

やはりある程度アシストあるパワステは便利ですよね。特に太いタイヤですからね。
今のタイミングでは台風心配ですけど、これから秋のドライブ楽しんでください!(^_^)/
コメントへの返答
2019年10月11日 13:47
電気系統のトラブルって原因究明まで時間掛かるんで作業内容の割に工賃高~い。

15号で被害を受けた上の関東の方には申し訳無いですが四国は大した事無さそう、此の3連休も徘徊三昧.....
2020年4月27日 9:25
若い頃だと内ワッパでヨ〜イショって回せてたけどジジイになるとソレさえもキツイです〜(TT)
コメントへの返答
2020年4月27日 9:49
もうヨイヨイのジジィですき重ステ廻しよったら反トルクで指骨折するかドアンダーで対向車に食らわせます~。
2020年4月28日 15:53
😆
コメントへの返答
2020年4月28日 18:46
どっちにしても車高短ワイドタイヤ、還暦迎えたジジィの乗るクルマでは無い.......世間一般大多数の意見(笑)

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