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タイヤを変えてあらためて感じた事 - プリウス
マイカー
タイヤを変えてあらためて感じた事
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**taka**
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トヨタ / プリウス
S“セーフティプラス”(CVT_1.8) (2016年) -
- レビュー日：2023年1月23日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
今までSPスポーツを履いていて見えなかった事が見えてきた。
ハンドリングにダイレクト感は少ないが、レスポンスと正解性はブルーアースでハッキリした所。
意のままに動いく。
更にステアリングセンターが明確になり、直進性もかなり向上した。
結果的に疲れない車だと感じた。 - 不満な点
-
ノイズもかなり小さくなったが、車格にしては少々うるさい。やはりプレミアムが本来のプリウスなのだろう。
突き上げはかなりマイルとになったが、ストロークは変わらない。動く割には微振動を吸収しきれてない感じがする。 - 総評
-
タイヤを変えたことにより、楽に軽快になり、50プリウスが身軽なクルマになったことで、まだまだ乗れると感じた。
新型に乗るには2年は掛かるが、それまで性能も十分発揮できるだろう。
ロングドライブで疲れにくくなったのが一番いい点だが、残るはシートのみだろう。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 5
- 価格
- 5
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