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  9. 2024. ATF交換 [戸川万吉]
戸川万吉の"MH21" [スズキ ワゴンR]
2024. ATF交換
3
次にデフのドレンボルトからATFを排出します。オイルの出が止まったら「Ｐ」でエンジンを始動して、オイルの流出が止まるまで放置。その後、サイドブレーキは掛けてブレーキを踏んままシフトレバーを各レンジに操作して油路の中のオイルを排出させます。排出が終わったらパッキンを新品に交換して、規定トルク40N.mで締め付けます。<br /> 排出量：0.5ℓ
次にデフのドレンボルトからATFを排出します。オイルの出が止まったら「Ｐ」でエンジンを始動して、オイルの流出が止まるまで放置。その後、サイドブレーキは掛けてブレーキを踏んままシフトレバーを各レンジに操作して油路の中のオイルを排出させます。排出が終わったらパッキンを新品に交換して、規定トルク40N.mで締め付けます。
排出量：0.5ℓ
  • 前交換から２年弱で25,000Km走行したので定期交換します。<br /> 今回はオイルパンを外して、ストレーナーの洗浄などもしてみます。<br /> 少し走行して、ATFを温めてからエンジン掛けたままゲージ確認、HOT上限。
    1:前交換から２年弱で25, ...
  • 先ずは、電動オイルチェンジャーを使ってオイルを上抜きします。<br /> 排出量：2.3ℓ<br />
    2:先ずは、電動オイルチェン ...
  • 次にデフのドレンボルトからATFを排出します。オイルの出が止まったら「Ｐ」でエンジンを始動して、オイルの流出が止まるまで放置。その後、サイドブレーキは掛けてブレーキを踏んままシフトレバーを各レンジに操作して油路の中のオイルを排出させます。排出が終わったらパッキンを新品に交換して、規定トルク40N.mで締め付けます。<br /> 排出量：0.5ℓ
    3:次にデフのドレンボルトか ...
  • オイルパンを外します。<br /> <br /> 10㍉ボルト13本を外しても、オイルパンが液体ガスケットでしっかり留まっているので、ゴムハンマーでオイルパンの角を叩いて外しました。<br /> 排出量：0.3ℓ
    4:オイルパンを外します。 ...
  • バルブボディが見えました。<br /> <br /> ストレーナーを外します。
    5:バルブボディが見えました ...
  • ３種類の長さが違うボルト８本で固定されています。<br /> <br /> ボルトA：3本　ボルトB：１本　ボルトC：４本
    6:３種類の長さが違うボルト ...
  • ストレーナーは、4年前（44,856Km）にショップでトルコン太郎圧送式交換をした際、新品に交換してます。
    7:ストレーナーは、4年前（ ...
  • オイルパンのマグネットに鉄粉がベチョと付いています。<br /> この後、液体ガスケットを剥がすのに苦労しました。このためにセラミックスクレーパーを購入しましたが、今一効果を発揮できませんでした。<br /> <br /> 【セラミックスクレーパー】<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/12889452/parts.aspx
    8:オイルパンのマグネットに ...
  • ストレーナーをパークリで洗浄して取り付けます。<br /> <br /> ボルブボディ側のガスケットは平面なのでセラミックスクレーバーでスルスル剥がせました。
    9:ストレーナーをパークリで ...
  • オイルパンもパークリで洗浄して、マグネットは新品に交換しました。<br /> <br /> 後は液体ガスケットを塗布して戻します。
    10:オイルパンもパークリで ...
  • オイルパンを装着して、ボルトを規定トルク13Nmで締めます。
    11:オイルパンを装着して、 ...
  • 翌日、トータル排出量3.1ℓの新油を入れて、オイル量や漏れなど確認して終了。<br /> <br /> 新油率：約62%<br /> ODO：239,103Km
    12:翌日、トータル排出量3 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月14日
   

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現在は4代目愛車のワゴンR MH21Sをメインに乗っています。 とにかく愛車弄りが大好きで、毎週末の洗車と作業が恒例になってます(^^♪ シンプルか...
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