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富士スピードウェイで開催された

All Style Meeting に行ってきました。

数えてみたら、今回で13回目の参戦ですね。

ピーカンのいい天気で、とってもいいコンディション。




1本目はコチラ。

https://youtu.be/PSow17YnVKE

（途中、音声が途切れる個所あり）

ベストはこの 2'10.083 なんですが、

動画見てみると、

特に前半がひどいですね。

前半これだけバタバタだったら、

そのままアタックしないと思うんですが、

なぜか後半タイムを縮めて1本目のベストに。(苦笑)




2本目はコチラ。

https://youtu.be/LJZvbxPXBZ0

2'10.242 で、結局10秒切れず・・・。

絶好のコンディションだったたけに残念。




これから暑い季節になるので、

ベスト更新は、今年の冬までおあずけですね。

FSW の All Style Meeting に行ってきましたので

そのレポートです。


前日からのあいにくの雨で、コンディションはイマイチ。

当日雨があがったものの、霧がすごくて路面もウェット。












1本目スタートしましたが、案の定路面はツルツル。

冬の雨は危険がいっぱいです。

みなさんけっこうコースアウトしちゃってました。

2分17秒台が精いっぱいだったので、早めに切り上げようかなーと思いましたが、

時間終了が近づくにつれ、だんだんとレコードラインが乾いてきて・・・

というわけで、最後にもう一度アタックしてみました。

https://youtu.be/Ak9kzl-I5aM

2'15.752 でクラス3番手。



上位3台は、いずれも最終ラップがベストでした。


天候も回復してきて、期待できそうな2本目。

気温も低いので、あとは路面がどこまで乾くかどうか。


スタートからなかなかの好タイムが出て、

序盤で 2'09.903 で10秒切り。

これはベスト更新できるかも～。

ただ、上空からはまたもや雨がポツポツと・・・。

https://youtu.be/K0ORmBTPpY4



2'09.354 で、自己ベスト（2'09.19）にわずかに届かず。

コカ・コーラコーナーで前の車がちょっと気になってしまったので、

それがなかったらベスト更新できたかなー。残念。


というわけで、2019年の走り納めでした。

本日、エンジンがかからなくなり

JAFを呼んだところ、

バッテリーの寿命でした。


仕方ないので急遽 A-PIT東雲へ。


在庫品ということで、

PB の GAIA SILVER に

載せ替えていただきました。


で、帰ってきてから、

あー！！

JAF会員の5%割引するの忘れた～。

と気づきました。


なんとなくブルー。

台風一過の富士スピードウェイに行ってきました。

期限切れが近いスポーツ走行割引券を使うためです。

今回も、Bピットを借りました。



小雨は降っているものの、路面はなんとかドライな感じ。

なコンディションで、なんとベスト更新。^^;;

https://youtu.be/RZz1_t9KQHY

2'09.19 で、2回目の2分10秒切りです。


でも、2枠目は、さらに雨が激しくなってどしゃ降り状態。

当然路面も完全WET。

https://youtu.be/Z0W0ZorcdIc

滑るは止まらないわで、2'22.28


この後さらに雨がひどくなり、あちこちでコースアウト多発。

赤旗中断のあとなんとか再開したものの、

2回目の赤旗が出てそのまま終了となりました。


実は、この後（いや、走行中？）に停電になったようで、

その後のスポーツ走行はすべて中止になってしまいました。


まあ、もともと2本しか走らない予定だったのですが、

午前中借りたピットが時間前に停電になってしまったということで、

なんとピットの1日無料券をいただきました。



有効期限は半年。

こうしてまた抜けられない道にハマっていくのであった。(*_*)

愛車のシートを換えようと画策中ですが、

フルバケにするかセミバケにするか

悩んでいます。


サーキット走行を考えたらフルバケなのですが、

フルバケだと窮屈すぎて奥さまが運転できなくなってしまい・・・。

また、旅行で車中泊することなどを考えると、

リクライニングできるセミバケの方がいいのか。

でもWRXは、純正でもある程度ホールド性の高いシートなので、

セミバケにしても、純正と大して変わらない！？

うーん・・・。


ちなみに今悩んでるのは、

recaroの「RS-G GK」と「SR-6 GK100S」です。

どうしようかなー。