キーレスレシーバー修理＆ETC取り付け

妻からキーレスが動作不安定とのクレーム。ググるとダイハツあるあるらしい。基盤から生えてるアンテナ線の根本のハンダ付けが劣化するらしいのでハンダを吸い取り盛り直し。

モノは助手席グローブボックスの天井あたり。

途中、ケースに戻さずに動作確認したら動かない...よくよく考えたらこの基盤は金属製のケース裏蓋を介して車体アースに繋がっているのでそりゃ動かないわな。ちゃんと戻したらあっけなく動いた。

ディーラーで新品交換すると「５万円くらいになります」と言われて凹んでいたが結局０円で治った。

ＥＴＣは先代Esseにつけてたのと同じように装着。フロントガラスミラー裏にETCアンテナを貼り付け、助手席側Aピラー内側を這わせる。

電源はどれがACCか分からないので一つ一つ刺してキーをひねりながら確認。

本体はグローブボックス内に貼り付け。結構音がうるさいのでここくらいがちょうどいい。