さよならおべんつ、またきてぷれお

さて、タイトルは「さよなら三角、また来て四角」と、なんか聞いたことのある言葉から来ていますがどういう意味があるのかはわかっておりません。
ただの言葉遊びだとか。
四角は豆腐、豆腐は白い
と続くらしく、連想ゲームですね。
ところで昨日おべんつを手放しました。
車検が8月ということで、ギリギリ狙ってどうしようもなくなる前に。

おべんつ。いい車でした。
乗る前はベンツなんてつまらん車だと思って嫌煙しておりましたが乗ってみたらこれは。
流石に古かったので足はふわふわでエンジンマウントは死んでるので振動は大きかったですが、そんなんでも車重と元の設計が良いのかマンホール等の細かい段差をいい感じにいなしてくれました。
それからスーパーチャージャーのおかげでトルクがあり重い車重でも楽に走ってくれます。燃費も街乗りだと8km/lですが高速巡航をすると15km/lと遠出がとても楽です。
あと、それなりのサイズなのに取り回しがとても楽です。狭い会社の駐車場も切り返しせず入れます。
2004年式ですがオートライト、クルコンと楽な装備が付いていて特にクルコンにはたいへん助けられました。メッチャ楽。
次の車にもこれは欲しいです。
あと、これがおべんつに乗って一番感動した所なのですが、
ウインカーレバーの操作がとてもしやすいのです。
重くないのにしっかりと操作感があり、ハンドルからの距離（奥行き、レバーの長さ共に）が絶妙なのです。
いいね。
お金持ちになれたらベンツいいですね。
また欲しいです。
ATも楽でいいのですが、減速前にシフトアップされたり停止前のシフトダウンとか気になるところはありました。でも楽です。マジで。
あと太いコンソールは素敵です。コンソールが太いことで車内の質が上がった気がします。というか、ウッドパネルとかソフトパッドとか、質感がとても良いですね。

まーそんなわけでまたプレオに戻ったわけですが、
まあ、うん、その。
シートポジションの自由度の素晴らしさを再認識しました。プレオはシートの前後と、背もたれの角度だけ。
おべんつは座面の高さ、角度、ハンドルの上下と前後も調整できます。
こういう所も楽に繋がっているんですね。

全く楽しい車ではないですが素晴らしい車でした。

では、プレオこれからもよろしく。