ランクル ダブルカルダンジョイント 加工

スパイダーが一個のみのユニバーサルジョイント（シングルカルダン）は不等速といって90度ごとに回転速度に差が出る特性があります。
角度がつくとカクカクとするのはそのためです。

スパイダーを二個並べたような形のダブルカルダンジョイントというものもあります。
二個並んだスパイダーで不等速を打ち消す特性があるので、かなりの角度でまげても優れた等速性があるのでカクカクという動きがほとんどなくスムーズに駆動力を伝達できる特性があります。

それで大きくリフトアップしてジョイントの角度がきつくなり、シングルカルダンジョイントではゴーというペラ鳴りや振動などの現象が発生しだしたらダブルカルダンジョイントに付け替えると非常にスムーズになることが多くあります。

日本国内ではなかなかプロペラシャフトの構成部品の入手ができないのが悩みでしたが、ついに国外からダブルカルダンジョイントの単品が入手できるようになりました。





これはシングルカルダンジョイントとの比較です。
全体長さが大きく違います。


ランクルのジョイント交換の依頼があり、シングルカルダンジョイントを取り外してダブルカルダンに交換しました。
付け替え加工して回転バランス修正加工をして完成です。


ランクルのダブルカルダンジョイント付け替え加工をお考えの方はお引き受けできます。
ペラ鳴りなどでお悩みの方はご相談ください。