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skashiの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日：2023年10月19日

オイル漏れ修理 & パワステフルード漏れ修理

Item: オイル漏れ修理 & パワステフルード漏れ修理
Author: skashi

定番のオイルパンガスケットとパワステプレッシャーホースの交換。どちらも滲んでる程度だが早めに交換。
このホースが純正しかなく、ゴムホースをかしめてるだけなのにメチャクチャ高い(＞＜)
しかし、工賃は両方交換したのにMスポのオイルパンガスケット交換時より全然安かった＼(^o^)／
助かります。

今回も作業中の画像を撮っておいてもらった。

オイルパンを外さないと見れない貴重な画像。クランクシャフトもコンロッドもきれいだ^o^

パワステ関連はプレッシャーホース交換だけだが、もちろん交換時に抜けるパワステフルードやシールリング等も交換。
オイルパン関連は、オイルボンプフィルターのメタルガスケットとオイルレベルセンサーのシールリングも交換。もちろんエンジンオイルとオイルフィルターも交換。

「晴れてきたε-(´∀｀; )」

何シテル？ 06/16 09:38

skashi（エスカシ）です。よろしくお願いします。

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	BMW 3シリーズセダン E46 318iツーリングから乗り替えました。
	BMW M3 クーペ 2006年式フルノーマルのM3SMGⅡ右ハンドルです。
	トヨタコロナ免許を取って中古で初めて買った車でした。楽しかった思い出しかありません。
	マツダファミリアボーイズレーサーに改造してカッ飛びました。