ラリラリ☆ぱんだのブログ一覧

先週は徹夜仕事ありのハードな（？）
一週間でしたが、今週末は自宅でマッタリ。

今日は色々思うことあって、気分転換も兼ね、
久々にMYヴィッツで横田基地周辺を中心に
深夜〜早朝ドライブしてきました。
9月とは思えないほどの暑い日が続きますが、
夜明けが少し遅くなった気がします。
と言っても秋の気配は全く感じられませんが…。

お昼からは父親（＆家族）が乗っているフィールダーの
エンジンオイル交換に、お世話になっているディーラーへ。

オイルは以前フィールダー用にまとめ買いした
エッソ ウルトラフローエコドライブSM 5W-30を投入。
燃費向上とコストパフォーマンスを重視して部分合成オイルにしました。

交換後はかなりエンジンノイズが抑えられ、改めてこのオイルの良さを実感。
すでに入手困難になっているのが残念ですが機会があれば同等品を入手したいです。

実はフィールダー用のタイヤ（175/70R14）も7部山品を某所よりタダで入手済み（笑）

MYヴィッツが3ドア+M/T仕様で普段使いでは色々と不便もあるので、
家族用として購入したベースグレード（一応、特別仕様車です）のフィールダーですが、
パワーが無くて高速の上りではキックダウンを多用したり、大型駐車場で地味過ぎて
ロスト（ある意味ステルス？）したりするものの、ステーションワゴンだけあって積載量もそこそこ、
故障も無く＆メンテナンスなどの維持費も掛からなくてとても助かっております。
頑丈な1NZ＋枯れた技術の4A/Tはある意味トヨタ最強のパッケージングだと思います。

MYヴィッツとは違って、このクルマは家族のもの＆ランニングコスト節約重視なので
便利系部分以外はイジっておりませんが、今後も大切に乗っていきたいですね。

昨日の趣味である深夜ドライブの
影響でお昼近くに起床（笑）

普段は東京郊外でも土日深夜はそれなりに
交通量があるのですが、今回は異常な程に
クルマが少なかったです。
不景気やガソリン価格再上昇の影響でしょうか？
しかし、マイペースで気持ち良く走れました。


ところで、以前注文したヴィッツやフィールダーのブレーキ部品が到着。
（ヴィッツ→ローター＆パッド：ディクセル・フィールダー→パッド：アクレスーパーファイター）

フィールダーに関しては車検時にこちらで準備する部品は全て
入手完了し、来週末に父親経由で車検に出すのを待つばかりに。

ヴィッツの車検はまだ5月なので、車検時に交換する部品は
引き続き少しずつ入手していくつもりです。
工賃節約で交換箇所によっては事前にこちらで交換予定。

今日は久々に平日のお休み。
漢一人、またまた映画を観に立川へ。

みんカラでは今は亡きマルボウさんに会えるかなと密かに
期待しておりましたが、残念ながら会えませんでした。

今回は20世紀少年＜第2章＞でした。
内容はさて置き、ヒロイン役の女優さん
個人的には結構好みだったりします（笑）
↑配役としてはピッタリだと感じました。

ところで、先日某オークションでフィールダー用エンジンオイルとして
出光ゼプロ5W-30の4L缶×2本を落札したのですが、今日届いてビックリ！！

20Lのペール缶が来た（笑）

先方さんには連絡しましたが、使い切るのに手持ちの2台に入れ続けても
2年以上掛かってしまうと思います...。もし返品しなくて良いのなら、
汎用性がある粘度なので、父がフィールダーのメンテでお世話になっている
修理工場に寄付しようかなと思います（もしくはボトルキープとして置いてもらう）

ひとまず、自分の部屋に置くとあまりに邪魔なのでベランダに置きました。

フィールダーのタイヤとオイルを、
いつもMYヴィッツの足回りのアドバイスで
お世話になっている埼玉県某市の
タイヤ屋さんで交換。

オイルは先日購入したものなのですが
タイヤはリースアップした営業車に
履いていた新しめの夏タイヤを頂いたので
交換工賃のみ（2000円）で済みました。


後で確認したら、タイヤはヨコハマタイヤDNA ECOS（約8部山）で
サイズは今までは185/70-R14、今回は175/70-R14とタイヤ幅が
狭くなってましたが、以前のグッドイヤー（標準装着タイヤ）より
突き上げがマイルドになり、転がり感も良くなった印象。

また安定性もよく燃費向上も期待できそうと、
メリットが多い交換となりました。

見た目を気にしない＆実用性完全重視でいくなら
タイヤのサイズダウンも充分ありですね。

MYヴィッツはそのままの予定ですが（笑）

先日某オークションで衝動的に落札した
フィールダー用のエンジンオイルが到着。
（出光 ゼプロツーリング SM 5W-30）

一応父親の車用ですが、少しながらメンテナンス
などは自分も行うようにしてます。
ただし、こちらは低コストがコンセプトですが...。



今回は1500円で部分合成オイルを落札。
（街乗りなのでこのクラスでも充分です）

しかし、送料950円...。

送料が思いのほか掛かりました。
典型的なインターネットでのお買い物失敗例（？）かも。

次回からオイル類は送料も考慮してMYヴィッツのオイルと
セットで購入していく予定。

なお、オイル自体は今月中に交換予定ですが、
燃費などの効果が非常に楽しみです。

+MYヴィッツ車載用のLEDキーライトも購入。
こちらも後日パーツレビューに掲載予定。