ラリラリ☆ぱんだのブログ一覧

某オークションを覗いていたら
カローラフィールダー純正14インチ
ホイールがタイヤ付き（5部山）で
格安出品されていたので、
　
衝動的に落札（笑）
　
トヨタ純正のナットが必要なので、来週購入予定
（ナットは中古品かな...）

かねてからフィールダーのホイール＆タイヤ交換は考えていたのですが
乗り心地やタイヤのランニングコスト、マッチングでは下手に社外品に
するより純正14インチホイールいいのではと思い、今回の落札となりました。

純正オプション品（同じサイズのタイヤ）なので、取付けによる
性能の変化はたぶん皆無ですが、取付が楽しみです。

それにしても父のカローラフィールダーにも今年は投資してしまった...。

もうすぐ父の誕生日ということで、プレゼント（？）
として、父が普段使っているカローラフィールダーの
メンテナンスをすることに。

3万キロ直前のこのクルマのメンテナンスメニューとして、

1.エンジンオイル＆フィルター交換
2.エアーフィルター交換
3.エアコンフィルター交換
4.錆びたナンバーボルトをチタン化

...をすることに。

部品自体は全て届いたのですが、今日は1.と4.を実行。
エンジンオイルは前回10月に交換しているので
そんなに効果はないだろうと思っていたのですが、

純正オイル（5W-30）から部分合成オイル交換の効果
（カストロール マグナテック 5W-30）は大きいみたいで、
加速性や静粛性が良くなったと感じました。

実は自分のヴィッツも同じ＊NZ系のエンジンで、人柱的に
効果を調べたいという気持ちもありエンジンオイルの
銘柄変更をしたのですが、

こちらもエンジンオイル交換がしたくなりました（笑）
この前交換したばかりなので当分先ですが...。