ラリラリ☆ぱんだのブログ一覧

震災の発生から11日目。
改めて亡くなられた方々にご冥福お祈り申し
上げると共に、被災で避難を余儀なくされて
いる皆様に心よりお見舞い申し上げます。

こちらはガソリンと計画停電（＋原発も…）
以外は少しずつ生活が元に戻りつつはあります
が引き続きヤシマ作戦と、新たにウエシマ作戦
も実行中（笑）

会社も先週は自宅待機で出社できない日もありましたが、何とか業務も再開。震災発生
より一週間後の金曜日には黙とうを捧げ、売り上げとグルーブ会社で集めた義援金を寄付。
援助物資送付は備蓄がなかったのと、国内流通の援助物資を買い込むと物流の混乱に
拍車をかける危険性があるので、会社として今出来るのは節電徹底とこれくらいです…。
個人的にも義援金を寄付。今月の給与が入ったら再び寄付するつもりなので、しばらくクルマ＆Mac関連イジりはお預け！？

クルマ関連では、幸いにも震災前の状態でDS3はガソリンが半分、フィールダーも満タン
だったので、今月は運転自体を最小限にしているのも手伝って、来月まで給油する必要が
なさそう。とりあえず両方のガソリンが空近くになるまで給油するつもりはありません。

ちなみにDS3に付けているポータブルナビ（SONY NV-U76V）がワンセグテレビを見れる
ので、これを計画停電時に活用するべく取外してしばらく家で常備することにしました。
このような形で活用するとは思ってもいませんでしたが、ラジオより情報量の多いテレビ
の方が何かと安心。実は我が家で電池駆動のラジオがないので停電時の唯一の情報源（悲）

まだ先が分かりませんが、可能な限り情報を収集し被災地への有効な支援なのかを冷静な
判断をもって、微力ですが自分が出来る範囲で色々と協力できるようにしていきたいです。

多くの方がご存知の通り、昨日は東北を震源地に
東京でも大きな地震が発生。被害の激しい地域を
テレビ中継で見ると、これが現実の光景なのかと
目を疑うことばかり、被害に遭われた皆様には
心よりお見舞い申し上げます。

自分も社内で地震に遭遇しましたが、揺れが
大きくなった瞬間「机に隠れて！」と叫んで
周りに警告をしつつ、自身も机の下に避難。

会社は高層階にあったのと、強い横揺れだったので机の上にある書類が散乱し、通路
にあるウォーターサーバーやコーヒーメーカーも横倒などでオフィス内は一時騒然。

しかしケガ人もなく、停電やネットワーク不通などのインフラが使えないというIT系
会社では「いわば生命線を断たれる」ことがなったのが本当に不幸中の幸いでした。

ひとまず管理者として「そんな時」にやらないといけない行動を行い、自身も帰宅困難
（難民化）ということで、緊急時の待機も兼ね会社で一泊。DS3で出勤したら大渋滞でも帰ったのに…。
朝になり余震も少し落ち着き、不通だった電車も本格的に動き出したので会社から渡された
エマージェンシーキット（ラジオ・携帯食・応急処置セット）を携行して帰宅しました。

幸いに家族も無事、DS3＆フィールダーも無傷。購入したばかりのLED Cinema Displayも
無事でした（笑）実は自分が一番心配をしていた、今多くの被害が出ている名取市在住の
大学同期も偶然、千葉に出張中。奥さん＆お子さんも他県にある実家で難を逃れました。

今回は東京の大地震に対する脆さ、改めて自然の猛威に対し人は無力だなと思ったのと、
今後の対応こそ大変になるだろうなと感じざるを得ない長い一日となりました。

最後に一言。地震の影響による発電所の障害により通常より発電量が落ちております。
万が一、電力供給上限の突破により停電になると生命に危険が及ぶ人も多くいます。

節電（別名：ヤシマ作戦）にご協力を！！

自分は節電のため家族と同じ部屋（＆作業はバッテリー駆動のMacBookPro）におります。

今日は休日出勤の振休を利用して免許証を更新。
自身も気がつけば31歳。いい歳なんだからと言われ始める歳に突入（笑）
前回更新から警察のお世話にはなっていないものの、
不本意ながら今回も「違反」により、きっちり2時間
講習を受講。今回は手の込んだビデオの上映もなく、
講習内容も目新しい内容が少なかったので残念
ながら講習時間が長く感じました。
現在は無論安全運転ですが、自分には黒歴史の呪縛
があるのでゴールドは当分先…。皆様も安全運転を！

ところで、普段メイン機で使っているMacminiのディスプレイも気分一新で
27インチのApple LED Cinema Displayにリプレイスしました。値段が高めの
ディスプレイですが、昨年購入した液晶テレビ（2台）で手に入れたエコポイント
をビックカメラ（ソフマップ）のギフトカードに引き換え、同時にポイント会員の
ポイントもフル活用して半額近くで購入できました。

前は職権濫用で会社のリースアップで入手した20インチApple Cinema Display
（透明タイプの初期型なんですが、IPS方式液晶です）を使っていたのですが、
それと比べても発色が良いのと色ムラもなく、懸念されたグレアパネルの映り込みも
気になりません。そして画面サイズも大きくなったのでとても満足度高しです（笑）
なお、こちらの詳しいレビューはもう少し使ってからご報告したいと思います。

先日、セカンドカーであり実質は家のメインカー
でもあるカローラフィールダーの車検が完了。

いつも車検はディーラーで行っているのですが、
今回は何とメインで運転している父が
ユーザー車検で通すことを宣言（笑）

←で、このように父からの依頼で車検時に交換する部品をこちらで準備。


実は本人、元自動車メーカーとタイヤメーカーのメカニック＆エンジニアだったため、
二級自動車整備士資格を持っており、自宅マンションの駐車場と近くのガソリンスタンド
にあるピットを借りて難なく事前整備を完了。車検自体は不具合個所も無かったためか
一発で通してしまいました（驚）イジっている場所もそれ程無いので落ちる要素はないですけどね…。

本人いわく、時間があった＆フィールダーは構造が単純（？）で整備が楽だったのと、
日常点検をきちんとやっているので今回はユーザー車検で問題なかったとのこと。
そして、フィールダーの整備費用も負担している自分が新車（DS3）を買った直後
なので少しでも金額的負担を減らしたいとう事でした。自分にとっては本当に有り難い話です。

肝心のフィールダーは油脂類とファン・Vベルト系が交換され、より絶好調に。
エンジンオイルはコストパフォーマンスと人柱（？）も兼ね、カインズホーム
のプライベートブランドで安く売っている謎のSN規格5W-30（部分合成）に交換。
交換後300キロほど走行しましたが、今のところ問題は無さそうです（笑）

なお今回は特別にユーザー車検でしたが、次回以降はディーラー車検なのと、
DS3も保証の兼合いもあるので、こちらもディーラーで車検を行います。

先日の話ですが、会社でいつもクルマ話で盛り
上がる他部署の上司が我が家に遊びに来ました。
お目当ては自分のDS3に試乗するため（笑）
その上司はゴルフV GTI（6速湿式DSG仕様）に
乗っているので、まずこちらを試乗させてもらいま
したが、DSGはMTに似たダイレクト感があるのに
も関わらずシフトもスムーズ。プログラム改良が
進められた（？）後期モデルだったためか低速時
のギクシャク感もあまり感じませんでした。

DSGなどのデュアルクラッチ車に今回初めて長時間乗りましたが、街乗りでも
ATとそれ程扱いに変わりは無く、プログラム制御も上手に動いている感じ。
個人的には現在国内で主流のCVTよりは好印象でした。

現在アイシンでもデュアルクラッチの開発が行われているとのことで、普通の
国産車でもデュアルクラッチ車が登場する日がやってくるのではないでしょうか。
量産効果で値段が安くなったら、あっという間にCVTは無くなるのでは？（個人的予想）

話は戻って、DS3に対する上司の反応も上々！
3ドアなので家族持ちが日常使うのは不便なものの、デザインがアグレッシブで
カッコいい（特にホイール）のと、シートの出来の良さ、エンジンにパワーがある
のにも関わらず静かで乗り心地が良いとのことで、とっても驚いていた様子でした。
その上司いわく、女の子を隣に載せるのに最適な現代のデートカーらしい（笑）

てな感じで両者が楽しめた（？）試乗会。次回は箱根ターンパイクで催したい
と上司は言っておりましたが、実現できるかは不明です（爆）