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関東梅雨明けしたのに、天候不順、ジメジメ感半端なし・・晴れているのは東北、よっしゃ行ってみよう。てなわけで、AM６：００出発、8時間かけて鶴の舞橋・・・翌日、竜飛＆階段国道。




岩木山を借景に、ここが撮影ポイントだそうです。

竜飛岬、龍飛崎・・・いろいろ表記がありましたが、道の駅や展望台からもいい景色を見ることが
できます。↓







岬周辺も快晴、北海道まで見渡せます。





階段国道、アジサイの花も満開。階段結構きつく、足がカクカク・・・。適当に戻りました。
ここもカラッとして過ごしやすい天候でした。

センターロアトレイ・・・初めにディーラー回りしたときにもらったC-HRのカタログのユーティリティーのページに載っていましたが、取扱書には説明はありません。
新書は入らない・・財布や免許証は暗くて覗き込まないと確認できないので適さず・・・このトレーを何とか使うには、と考え、いろいろ試してみました。





↑下敷きのようなカバーを取ってみると

↓手前と奥に穴があいてます。手前は、配線通し(針金に養生テープを巻いた自作品！)
は詰まって入りにくいので奥の穴に・・・



ここに配線通しを入れてみると


思った通り、コンソールカバーの下から出てきました。!(^^)!


デイライトの配線をこちらに通してみます。


奥の右の穴は、運転席側のコンソールカバーの下に通じてます。これも何かに使えそう！


デイライトのBOXスイッチ＆サブバッテリーのリレースイッチなどを配線して、ポシェットに入れ、
トレイの中に挿入。こうしておくと、傷＆ｶﾀｺﾄ音の発生を防げると思います。
これで、配線もコンソールボックスの内側に隠せました。



まだうすら暗かったのですが、朝、4:30起きして車いじりしました。涼しい内に、と思い朝飯前にやりました。

↓どうぞ、こちらも見てくださるとうれしいです！最近、指下（NG）クリックが多いんですが・・・

気分よくドライブしてきた日、ポストに、サービスキャンペーンの案内状が。おー、オイル無料交換か、はたまたワックスなどの用品無料券か、・・・ぬか喜びでした。


基本的にはメーカーの責任において改善処置を行いますが、リコール・改善対策・サービスキャンペーンの3段階があるようです。


まあこんな置き方をしたことはないんで、自分の場合は考えられないんですが

シフトレバーのＤレンジでサイドブレーキスイッチのところに置いた小物が作用してサイドブレーキがかかる場合があるらしいです。
いろいろなユーザーがいるからこういうこともあるかも

ユーザーが気を付ければいいことなので、電話して、予約とって、・・・まっ、次回の定期点検時でいいかと考えます。保安基準に抵触するわけでもなく、したがって車検が通らないわけでもないので
。

しかし、企業のイメージダウンにならないように、いい言葉考えるねー。リコールやクレームとは
ユーザー側の、受け取り方が違うもんネ。

時間ができたので、しばらくぶりに林道へ。途中、廃車ヤードをみました。


ケン＆メリのスカＧ、フェアレディー、奥にはナンバー付きで朽ちているクラウン。




今は昔、一世を風靡した名車たちをバックに記念撮影！？