ワイパーブレード交換

「ワイパーはブレードもゴムも消耗部品である」というのが持論。
特に雪が降る地域では、雪の重さによるほんの少しの歪みが蓄積して、その時は気付かなくても後々になって払拭性能の悪化やビビリ音などに悩まされる事になる。

冬を超えたワイパーは、まだ使えそうでも思い切って捨てる！これでそんな悩みともオサラバよ。
今回は車の購入後未交換だったので実施。

ブツはこちら。
いわゆる普通のやつでも良かったんだけど、高速走行中にワイパーが浮く症状が出て、さらに昨今のゲリラ豪雨が重なって危ないので、今回はエアロなやつをセレクト。
もちろん撥水加工のされていないグラファイトタイプ。

【ちなみに】
撥水機能が付いたワイパーゴムやウォッシャー液は、個人的にクソ商品という評価です。
好きな人には申し訳ないけど「好みの問題」の範疇を超えてると思うんだよなあ。
そんなに白いモワーンとしたアレを見たいならどうぞ、という感じ。

交換前。普通。
この車はワイパーが上がらない（寒冷地仕様は上がります）ので、この様にボンネットを開けてやると簡単。

この点は積雪地なので不満なんだが、かつて我が家にJZX81があった頃から何も変わっていない。
早く何とかしてくれよトヨタ。

交換後。
この角度では違いがわからない。

反対側から。
ゴムの歪みなし。ガラスとの密着よし。

水をかけてウォッシャー液を噴射して払拭テスト。
拭き残しなし。スジ残りなし。ビビリなし。
（写真は車内から撮影）
いいね、気に入った！次もこれ買おうかな。

おしまい