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ねぎとろ本まぐろ丼の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2021年7月28日

エンジンエアフィルタ交換【2021年】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨年、交換してから約1年が経過しましたので、エンジンエアフィルタを交換します。

今回もPIAAのPF65
接地面にラバーシールが付いているのが、お気に入りです。

ちなみに、交換直後からのアクセルオンでレスポンスがとても良いです。
2
昨年とほぼ同等の施工方法です。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/277434/car/2234375/5891986/note.aspx

フィルタの上流側、エアインテークに取り付けしたアドパワーは、しっかりと接着されていました。
3
外したフィルタと新品の比較。
1年でかなり汚れています。

気のせいか、昨年より虫が多い気がします。
4
上流側のエアチャンバは、結構デカい虫が入り込んでいたので、洗浄しました。
(とてもグロくて写真を載せる事ができません。)

チャンバの底にゴミを簡単に取れる蓋とかが、あればいいのに•••

写真は、洗浄後です。
5
元に戻して、完了です。

しっかりと隙間やズレが発生しないように、キッチリと組み上げます。
6
ついでに、外し方の手順としては•••

エアインテークを外す写真は割愛。

エアホースのバンドを緩め、必要あらばセンサーのコネクタを外します。

取り付け後、バンドの締め忘れに注意です!!!
今回も、ボンネットを閉めてから不安になって確認したら、閉め忘れてました( ̄▽ ̄;)
7
エアクリーナボックスの底部のネジを外します。

M10サイズです。
8
運転席側のフェンダー内側のネジ2個を外す。
こちらもM10です。

これで、かなり
外しやすくなります。

まだ一年後に交換します。

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