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カンチ.のブログ一覧

2025年07月05日 イイね!

鉄腕アトムの信号機

鉄腕アトムの信号機
今日は自宅近くの気になっていた場所を偵察してきました♪







偵察した場所は、
・横浜市で唯一の一等三角点
・新幹線を間近に見れる場所
・鉄腕アトムの信号機
・日本最古の現役鉄道トンネル
の4か所。





偵察の相棒は機動力考えてVスト250にしました。

スマホホルダーとUSBアダプターを初めて使います。





横浜市で唯一の一等三角点

横浜市緑区長津田の高尾山の山頂(飯縄神社)にあります。
八王子じゃない横浜の高尾山ですw



ここが飯縄神社の入口

この先は道が狭いです。



高尾山の山頂にとうちゃこ♪




飯縄神社

八王子の高尾山と関係あるみたいです。



長津田十景の高尾暮雪

横浜の高尾山の標高は100.5mだそうです。



一等三角点

難しくて良く分からないです。。(汗)





新幹線を間近に見れる場所

場所は平塚市大神の相模川に架かる相模川橋梁です。




橋梁の下は頭上の2m辺りを新幹線が200km以上のスピードで通過するので恐怖を感じました。。(怖)





鉄腕アトムの信号機

藤沢市辻堂の辻堂海浜公園内の交通公園にあります。




さがみロボット産業特区の周知広報を目的にアトム信号機が作られて、交通公園内に設置されたようです。





日本最古の現役鉄道トンネル

JR東海道本線 横浜-戸塚間にある清水谷戸トンネルが日本最古の現役トンネルなんだそうです。
ちなみに建設順位は17番目で1887年(明治20年)に竣工しています。
場所は東戸塚駅から横浜方面に600mほど行った辺りになります。



上の写真の少し見えている左側の上り線トンネルが日本最古だそうで。。




右側の下り線トンネルは1898年(明治31年)竣工




トンネル反対側も含めて、日本最古のトンネルがもっと見える場所を探しましたが、見つけることが出来なかったです。。








<本日の走行地図>

走行距離:83km、時間:5時間8分







<7/5のアサガオ>

最近は毎朝新しい開花があり、癒やされています♪


Posted at 2025/07/06 02:30:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | V-Strom250 | 日記
2025年06月17日 イイね!

北海道(道央・道南)のハイドラ緑化旅♪②

北海道(道央・道南)のハイドラ緑化旅♪②今年2回目、2週間ぶりに北海道に行ってきました!

のパート②です。

パート①はこちら







6月15日 日曜日

今日は函館周辺のCPを緑化してから奥尻島に渡りまーす。






上磯ダム

堤高32メートルのロックフィルダム。





道の駅「江差」

日本一小さい道の駅を掲げているけど、そうかな?



ここで時間は11時半!

奥尻島行きのフェリーは13時出港。
初めてのフェリー乗り場なので30分前には乗り場に到着していたいので、安全見て下のCPは奥尻から戻ってから緑化することにしました。
函館周辺の緑化が思っていたより時間かかってしまいました。。
出港まで少し時間があるので江差をちょっと観光します。





開陽丸記念館

実寸大で復元された開陽丸の中は有料なので外から見ただけです。
徳川幕府の船だったぐらいしか知りません。。(汗)





江差港フェリーターミナル

オクシリアイランドフェリー
カランセ奥尻
江差(13:00)→ 奥尻(15:10)
5/9~6/30は1日1便しかありません。。
2等指定席¥4,010


クルマは江差港FTの無料駐車場に駐めて人間だけ渡ります。
ちなみに軽自動車を航送すると20,930円かかります(汗)





カランセ奥尻

全長:87.00m
巾:15.00m
航海速力:17.5ノット
総トン数:3,631t
旅客定員:460名
車輌搭載能力:8tトラック/18台、乗用車/48台





2等指定席

窓側には1列おきにコンセントがあります。





出港~♪












奥尻島にとうちゃこ♪






レンタカー屋まで5分ほど歩いて行きます。






奥尻島の相棒はこちら

ワゴンR
3時間:¥4,500





鍋釣岩(なべつるいわ)

奥尻島のシンボルだそうです。





北海道南西沖地震 慰霊碑






奥尻空港

奥尻島コンプリートしましたw





奥尻島津波館







北海道南西沖地震は津波の被害が大きかったことを覚えています。
1993年(平成5年)7月12日発生だから、もう32年になるのですね。





時空翔

黒御影石でつくられた石碑のくぼみは震源地の南西沖に向いていて、地震があった7月12日は、くぼみの中に沈む夕日を見ることができるそうです。





<本日の晩ご飯>

カツ定食ww





うにまるモニュメント

奥尻島の名産キタムラサキウニをモチーフにしたモニュメントだそうです。





レンタカー返却

ガソリンスタンド閉まってるからガソリン代を走行距離で計算してもらったら、走行距離43kmで620円でした。





19時前に宿にとうちゃこ♪

明日は7時出港のフェリーなので、朝起きれるか心配です。
朝が苦手なんですよね。。
フェリーは1日1便しかないので乗り遅れると大変なことになります。。







<本日の走行地図>

走行距離:292km、時間:11時間50分










6月16日 月曜日

この日は自主休業ですw



普段、朝食は食べませんが、朝起きれなかった場合に、起こしてもらえることを期待して朝食付きにしましたw

実際は目覚ましが鳴る5時前に起きれましたw





今日はこの灰色CPを緑化しながら札幌まで移動します。

夜はみん友の「さっとん♪」さんと食事するので頑張って進まなきゃです。





奥尻港フェリーターミナル

オクシリアイランドフェリー
カランセ奥尻
奥尻(7:00)→ 江差(9:10)
5/9~6/30は1日1便しかありません。。
2等自由席¥3,350





2等自由席






出港~♪












戻って来ました♪






神明駅(しんめいえき)

JR北海道 江差線の廃駅です。





JR北海道 江差線

江差駅 - 木古内駅間は2014年5月12日に廃止されました。





道の駅「ルート229元和台」

モニュメントの後ろに奥尻島が見えました。





美利河ダム(ぴりかダム)

堤高40メートルの重力式コンクリートとロックフィルのコンバインダム。
堤頂長1,480mは河川を横断して建設されたダムとしては日本一の長さで、ダム湖はカタカナ表記のピリカ湖なのが面白いです。





黒松内町でキリ番ゲット!






羊蹄山

倶知安町の比羅夫駅(ひらふえき)近くで。





15時30分頃はこの辺り

あと4時間でこれを緑化して札幌の宿に到着出来るのでしょうか。。





幌似鉄道記念公園












余市ダム

圏外で通行止めですが、5分ルールでゲット出来ます!





17時20分頃はこの辺り

あと2時間で全てを緑化して札幌の宿に到着することは無理なので、山間部のCPは明日にします。





小樽塩谷IC

ここは2年前に高速を左方向(余市方面)から来て降りたけど緑化出来なかったところ。
正解は高速を通過するか、高速を右方向(小樽方面)から来て降りるですね。
明日、出直します!





19時20分頃に札幌市内の宿に到着!
19時30分に宿近くの居酒屋集合なのですが。。





少し遅れましたが、カンパーイ!







北海道名物を堪能しました♪





さっとん♪さん、今回もお世話になり、ありがとうございました。
とってもとっても楽しかったです。


お土産ありがとうございました。



2年後もよろしくお願いします。
早ければ今秋の可能性がワンチャン有りますけどw







<本日の走行地図>

走行距離:505km、時間:12時間26分










6月17日 火曜日

この日も自主休業ですww



今日はこの辺りを緑化して帰りまーす!






札幌市電






小樽塩谷IC

私的にはプチ難所でしたw
通過すれば普通に緑化できますがww
串刺しでゲット!





常盤ダムは国道393号を走ってたら取れました♪






落合ダム

堤高35.3メートルのロックフィルダム。





毛無山展望所

小樽市街を一望できます。





朝里ダム(あさりダム)

堤高73.9メートルの重力式コンクリートダム。





あとは札幌市内を少し緑化したらお終いにします。





札幌丘珠空港

12時過ぎに緑活終了~♪





札幌-苫小牧ラインから南西を緑化コンプリートしました!

下道でレンタカー屋に向かいます。





4泊5日で1,484kmの走行でした。

ちょっとだけ草ブラシしたけど、気づかれなかったようですw
今北海道旅で出会った動物はキツネ1匹、シカ3頭、クマ0頭でした。





新千歳空港で、シースーと味噌ラーメンとクラシック♪







SKY720 新千歳:16:15 羽田:17:50 いま得:8,440円
復路は安くて良かったです♪





離陸前から着陸直前まで爆睡してました(笑)





羽田空港にとうちゃこ♪






19時半頃に自宅に戻って来れました♪







<本日の走行地図>

走行距離:294km、時間:12時間41分


2025年6月17日現在
獲得バッジ:238個(1up)/ 262個
獲得チェックポイント:16556個(251up)/ 18267個







<6/26のアサガオ>

順調に育ってます♪


リアル緑化仲間のみなさーん、まだ間に合いますよ~ タブンw
近所の小学生より、たくさん花を咲かすのだ(笑)







最後までご覧頂きありがとうございました!


Posted at 2025/06/27 00:05:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2025年06月14日 イイね!

北海道(道央・道南)のハイドラ緑化旅♪①

北海道(道央・道南)のハイドラ緑化旅♪①
今年2回目、2週間ぶりに北海道に行ってきました!
2週間前はビジネスですが、誰かに怒られそうで怖いです(笑)







北海道の緑化は2年前に主に札幌から函館の海岸沿いを緑化して、2週間前は富良野から函館に特急で移動して駅CPを緑化しています。
今回の遠征では、札幌-苫小牧ラインから南西の緑化コンプリートを目指します!
その中には秘境駅ランキング1位の小幌駅と離島の奥尻島があります。。

遠征初日はファイターズとの交流戦でカープを生観戦応援します!





6月13日 金曜日

この日は自主休業しましたw



羽田空港 11:00発の飛行機で北海道入りします!

SKY711 羽田:11:00 新千歳:12:40 いま得:16,040円
金曜日だからなのか、料金お高めでした(涙)






左上:磐梯山、桧原湖、秋元湖
右上:津軽半島
左下:函館市
右下:苫小牧市





今回の緑化旅の相棒はこちら

N-BOX CUSTOM
走行距離:7km

新車じゃない方が良いのに。。
草ブラシがバレちゃう(汗)


楽天で予約しましたが、インバウンドの影響なのか2年前と比べると全然高かったです。。

ホンダレンタリース北海道新千歳空港ラベンダー店
貸出日時:2025-6-13(金)13:00
返却日時:2025-6-17(火)15:00 (4泊5日)
オプション:免責補償、NOC補償
お支払い料金(税込) ¥24,050





CPを緑化しながら札幌市内のホテルにとうちゃこ♪
ホテルでファイターズファンでS660乗りのみん友「さっとん♪」さんと合流しました。
これから、エスコンフィールドに移動してファイターズ vs カープの交流戦を観戦します。





すすきの交差点






さっぽろテレビ塔






大通公園






地下鉄で移動中に北海道観光名所バッジをゲットしてた(汗)

札幌市時計台、洞爺湖ビジターセンター、直線道路日本一中間地点





エスコンフィールドHOKKAIDO

2年ぶり、2度目♪




2年前は2階席でしたが、今回は3階席。

こっちの方が見えやすいかも。




試合途中にみん友さんのだんなさまも合流して周りにファイターズファンが一人増えました。アセ
が、仲良く一緒に観戦しましたよw




食べ物は「広島へそ丼」以外全部購入w

飲み物は「レッドアイ」と「レモンサワー」
何処のお店も混雑してたので、一度に購入したら両手塞がって実物写真撮れんかったw
なので、画像はネットで拝借(汗)
さすがにお腹一杯で「コウネ丼」はお土産になりましたw
あとは売り子ちゃんから3回ほど飲み物購入♪




今回もうちのバケモノが遠征してたw





みん友さんには悪いですが、勝たせてもらいました。

なんか、すいません。。









帰りはみん友さんのだんなさまがクルマで来られてたのでホテルまで送って頂きました。



さっとん♪さん、だんなさま お世話になりありがとうございました。
とってもとっても楽しかったです。

秋にもエスコンでお会いできるように お互いリーグ優勝目指してしっかり応援しましょう。





コウネ丼は夜食で頂きました♪








<本日の走行地図>

走行距離:81km、時間:6時間39分
(羽田空港からエスコンフィールドまで)










6月14日 土曜日

今日はこの辺りを緑化して函館を目指します!






札幌市時計台






「フクロウとキタキツネの森」がテリトリーに♪

今は「デンジャラスの森」と言う名前に変わっているようです。





定山渓ダム(じょうざんけいダム)

堤高117メートルの重力式コンクリートダム。





豊平峡ダム(ほうへいきょうダム)はこの辺りでゲット!

ダムサイトに行くには途中の冷水駐車場から電気バスに乗るか、徒歩で行くしかないようです。
一般車両を通行止めにしているのは黒部ダムや高瀬ダムと同じですね。
高瀬ダムは今も圏外で緑化範囲は拡大してないのかな?





支笏湖畔を通って苫小牧まで南下して高速で登別を目指します!





登別東IC出入口の鬼像






のぼりべつクマ牧場

ここは2年前に駐車場手前まで来たけど反応せず、駐車場とロープウェイが有料でお金と時間がかかるのでパスしたところ(笑)
あわよくば緑化範囲が拡大されている事を期待しましたが、拡大してなかったですww





駐車場:500円
入園料(ロープウェイ込):3,000円




ここでゲット!





とうちゃこ♪

クマに興味はないので、このまま戻っても良かったのですが、折角なので見学しますw












戻りまーす!






高速CPやダム、道の駅を緑化しながら西進します。





小幌駅

入口に「工事関係者以外立ち入り禁止」の看板がありますが、ネットには小幌駅まで歩いて行かれた方のブログや情報がアップされていて、小幌駅に歩いて行かれた方の情報によると、豊浦町に問い合わせをしたら「通行はおすすめしない」という感じだったようで、JRや豊浦町のHPに「通行禁止」の情報は見つけれなかったし、実際に工事も行われていないので、通行は黙認されているようです。



自分が歩いて行ってて何なんですが。。
良い子は電車で行きましょうね。

豊浦14:48発、小幌15:05着
小幌15:46発、豊浦16:05着
片道470円




何かあっても全て自己責任です!

「熊出没注意」看板の左側の広い道は岩屋観音に続く道で、右側の狭い道が小幌駅に続く道です。




沢を何個か越えていきます!

ドボンしないように。




やっと人工物が見えてきました。

20分ぐらいかかりました。
行きは下り、帰りは上りなので、体力とそれなりの服装・靴が必要です。




とうちゃこ♪
JR北海道 室蘭本線の駅です。

















圏外ですが、うろうろしてたら3Gの微弱電波を掴んで緑化できました♪

私のスマホは古いwから対応電波が4G・3Gですが、最新の5G・4G対応のスマホは緑化できるのかな?



この駅はトンネルとトンネルの間の80mの区間にあります。
特急は高速で通過するのでGPSと電波を掴めないし、普通列車はうまくいけば電車に乗ったままで緑化出来るかもですが、確実に小幌駅を緑化するには一旦下車した方が良さそうです。




戻りまーす!




上りは25分ぐらいかかりました。

秘境駅ランキング1位で有名な小幌駅ですが、私の中では大井川鉄道の尾盛駅の方が1位と思うな~。
どういう基準で順位を付けてるんでしょうね。





海岸沿いを下道で進んで函館を目指します!





DF200形ディーゼル機関車

愛称は RED BEAR(赤熊)





駒ヶ岳ダムはこの辺りでゲット!






常呂川ダムはこの辺りでゲット!






流山温泉駅

JR北海道 函館本線(砂原支線)の廃駅です。
2022年(令和4年)3月12日のダイヤ改正で廃止になったようです。


テリトリー頂きました♪






今日の晩ご飯はこちらで食べようと思ったけど。。

20時頃なのに注文して受け取りまで45分かかるようなので止めました。。





さて、シュラフを持ってきているので車中泊でも良いかなと思っていたけど。。
駐車場無料、24時間入浴可の大浴場ありで4,500円の宿見つけたので速攻で予約w





21時前に函館市内の宿にとうちゃこ♪








<本日の走行地図>

走行距離:528km、時間:14時間14分







<6/21のアサガオ>

何してるで、37個発芽と発言しましたが、47個の発芽でした(汗)
まだ増えるかもだけど、もう数えません(笑)







に続きまーす!





最後までご覧頂きありがとうございました!

Posted at 2025/06/22 01:11:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2025年05月07日 イイね!

2025年GW ボッチ緑化旅♪⑤

2025年GW ボッチ緑化旅♪⑤今年のゴールデンウイークは九州をボッチ旅してきました。

のパート⑤です。

パート①はこちら、パート②はこちら
パート③はこちら、パート④はこちら







5月5日 月曜日 こどもの日

今日はこの辺り

今日で何日目なんだろ。。(汗)





黒沢ダム



堤高47.5メートルの重力式コンクリートダム。





鶴御崎(つるみさき)



九州最東端の岬です。





14時過ぎに宮崎県に入りました!





祝子ダム(ほうりダム)



堤高60メートルの重力式コンクリートダム。





沖田ダム



堤高36メートルの重力式コンクリートダム。





<本日の晩ご飯>

宮崎と言えば、チキン南蛮ですね。
食べることが出来て良かったです♪





日向岬






22時半頃に宮崎市内の宿にとうちゃこ♪

雨降ってるから。。
ここ含めてこれまで、船中泊1回、車中泊7回、ホテル泊4回







<本日の走行地図>

走行距離:449km、時間:15時間4分










5月6日 火曜日 振替休日

とうとうGW最終日
我が社の休日も本日までですが、明日出社出来ませんね。。ww



いつもは朝食を食べませんが、無料なので食べますw






今日はこの辺り






清武駅

JR九州 日豊本線の駅です。


テリトリー頂きました♪






清武南ICがテリトリーに♪

ICがテリトリーになるのは久しぶりです。





木花駅

JR九州 日南線の駅です。
巨人のキャンプ地(ひなたサンマリンスタジアム宮崎)最寄り駅なので「ジャイアンツカラー」になっています。





青島

道路からは取れなく、駐車場で観光名所の「青島」をゲット!



弥生橋

橋を渡った場所で「青島神社」をゲット!



鬼の洗濯岩




青島神社






道の駅「フェニックス」

天気が良ければ最高だったのに残念です。。





鵜戸神宮(うどじんぐう)





運玉(2cmぐらいの球体)は5個で200円
前方の霊石亀石の窪みに男性は左手、女性は右手で運玉を投げて、窪みの中に入ると願いが叶います。
願いは「カープが優勝しますように!」
ノーバンでは入らず、ワンバンで2個入りました。
ワンバンでも願いが叶うと信じます!





油津駅と直ちゃんラーメン

見納めに再訪w
直ちゃんラーメンが定休日で残念でした。





南郷駅

JR九州 日南線の駅です。
西武ライオンズのキャンプ地(南郷スタジアム)最寄り駅なので「ライオンズカラー」になっています。





道の駅「なんごう」

天気が良ければ。。





都井岬

ゲート前までに緑化しなかったです。
県道ですが、ゲートの先に行くには野生馬保護協力金としてクルマ1台400円徴収されます。


お馬さん見て、少し進んだらゲットできました。






今旅で緑化予定のCPが残り8個に






志布志市役所

「志布志」ばかりの看板ですww





志布志駅

JR九州 日南線の終着駅です。





予定していたCPの緑化を完了したので帰りまーす!





志布志港フェリーターミナル






乗船券はeチケット

商船三井さんふらわあ
きりしま
志布志(17:55)→ 大阪2(7:40)
期間B:乗用車4m未満:相部屋プライベートベッド
WEB割引(5%):¥39,950





さんふらわあ きりしま

総トン数:13,659トン
全長:192m
全幅:27m
航海速力:23ノット
旅客定員:639名





乗船しまーす!






部屋は相部屋プライベートベッド

カーテンで仕切るテレビ付きベッドです。











<本日の晩ご飯>



追いサワーでカレーメシとあんぱんww






お風呂入りまーす!






寝まーす!
今回含めて、船中泊2回、車中泊7回、ホテル泊4回







<本日の走行地図>

走行距離:258km、時間:9時間29分










5月7日 水曜日

今日は自主休業ですw

7時半頃に大阪に着きました。
明日は仕事なので寄り道せずに帰ります!





さんふらわあターミナル(大阪)第2ターミナル








下船しまーす!






道の駅「針テラス」






名阪国道、東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道と進みます!





名古屋高速から伊勢湾岸道に合流しようとしてる岐阜の愛人発見ww

ハイタッチ~♪





刈谷PA

「ヤン坊☆」さん、追っかけてきてくれてありがとうございます。
会社をクビにならない程度に仕事はしてくださいねww





豊明ICで高速を降りて、バイパスが開通した国道23号で東進しようと思ってたけど、明日のことを考えて新東名高速道路にしました。





浜松SA

安くて美味しいのでお勧めです♪





17時前に自宅最寄りのICで高速を降りて自宅に戻る前にさっぱりと♪






17時半頃に自宅に戻って来れました♪

今旅のハスラー走行距離:5,191km(スタート時:104,868km)
お疲れ俺!







<本日の走行地図>

走行距離:504km、時間:9時間4分


2025年5月7日現在
獲得バッジ:237(0up)
獲得チェックポイント:16305(858up)







お待たせしました。
クイズの答えの発表でーす! パフパフ

正解はハスラーの走行距離が5,191km(±50kmまで正解)で、車中泊が7回でした!

残念ながら正解者は居ませんでした。。
走行距離は「たごのうらに」さんが一番近かったです。
車中泊の回数は「ともゆか」さん、「ろく まる」さん、「りらこりら」さん、「たごのうらに」さんが一回違いでした。

クイズにご応募頂いた皆様、ありがとうございました。
また来年のGWクイズでお会いしましょう。







5/27から5/29まで北海道出張の移動で緑化したのでw



やはり、小幌駅は特急だと緑化出来ませんでした。


2025年5月29日現在
獲得バッジ:237(0up)
獲得チェックポイント:16376(71up)







<5/31のアサガオ>

去年のアサガオから自然落下した種が7つ発芽しています♪
まだたくさん種が落ちているので今後増えるかもw





最後までご覧頂きありがとうございました!



Posted at 2025/06/01 00:19:29 | コメント(13) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2025年05月04日 イイね!

2025年GW ボッチ緑化旅♪④

2025年GW ボッチ緑化旅♪④今年のゴールデンウイークは九州をボッチ旅してきました。

のパート④です。

パート①はこちら
パート②はこちら
パート③はこちら







5月2日 金曜日

今日は朝一で鹿児島市内をちょこっと緑化して、指宿に戻ってきて、始発のフェリーで大隅半島に渡りまーす。






6時前にしゅっぱーつ!
フェリーが8時出港なんで急がなきゃ。





宮ヶ浜駅

JR九州 指宿枕崎線の駅です。


テリトリー頂きました♪






鹿児島市の動物園を緑化して指宿スカイラインを南下してフェリー乗り場を目指します!





開聞岳

7時半です、出港まであと30分。





山川港フェリーターミナル

10分前にとうちゃこ♪



なのに、目の前の1台で満車に。。

そんな~。。ガックシ





次の便は2時間後、熟考を重ね、桜島経由で行くことにしました。。

また鹿児島市内にww





鹿児島市交通局の路面電車






鹿児島港 桜島フェリーターミナル





桜島丸(サクラエンジェル)
総トン数:1,330トン
船の長さ:57.36m
船の巾:13.50m
旅客定員:657名
車両積載能力:乗用車約63台




桜島港フェリーターミナル

運賃は桜島で支払います。
車長3m以上4m未満:1,700円





有村溶岩展望所






道の駅「たるみずはまびら」

カレーの日で350円でした♪





鹿屋航空基地資料館













鹿屋は海軍の特攻基地でした。
家族への手紙や遺書は涙無しに見ることはできないです。
展示の零式艦上戦闘機は錦江湾と吹上浜から引き揚げられた2機を三菱重工業の協力を得て海上自衛隊隊員が1機の零戦として復元されたそうです。





佐多岬

25年ぶりぐらいに日本本土最南端にとうちゃこ♪
以前とだいぶ変わっててビックリしました。
昔はここから1kmぐらい先の展望台まで歩いたけど、これだけ開けて見えれば行かなくても十分ですね。



宗谷岬まで2,700km!





<本日の晩ご飯>

今旅2回目w





23時過ぎに道の駅「都城NiQLL」でフィニッシュ!








<本日の走行地図>

走行距離:559km、時間:17時間18分










5月3日 土曜日 憲法記念日

今日はこの辺り

山間部は大変そうな匂いがしますw



道の駅「都城NiQLL」

一晩お世話になりました。





木之川内ダム(このかわうちダム)



堤高64.3メートルのロックフィルダム。





木之川内ダムを緑化して来た道を戻ってたら、7日前は北九州市内で、昨日は大隅半島で、今朝は近くを緑化してる同じ人種wの人が居るなぁって思ってたら、こっちに向かって来てるw
向こうも気になっていたらしくw

お尻あいにww
「ひかり隊長」さん、ハイタッチありがとうございました♪
バッジは ほぼコンプリートされていて、今はフルコンプ目指して駅とダムをメインにハイドラをされているそうです。
またどこでお会いしましょう。





広渡ダム



堤高66メートルの重力式コンクリートダム。





日南ダム



堤高47メートルの重力式コンクリートダム。
放流の構造が珍しいです。





日南と言えばカープです!





油津駅








直ちゃんラーメン






天福球場












JR九州 日南線の電車

北郷駅近くにて





日南北郷ICから宮崎西ICまで高速でワープしますw





古賀根橋ダムがこの辺りでゲット!






が、その先は通行止めでした。。






綾南ダムと上の綾北ダムが微弱電波を掴んで一緒にゲット!

このルートは大変です。。





田代八重ダムがこの辺りでゲット!

国道265はこの先で通行止めだったようですが、この辺りのダムCPは国道265側から狙った方が良さそうです。





やっと終わりました。。

真ん中辺りの10CPの緑化に3時間以上かかりました。





<本日の晩ご飯>

今旅2回目w
遅くまでやっているお店が少ないのですよ。。





宮崎市内を少し緑化して、23時過ぎに道の駅「高岡ビタミン館」でフィニッシュ!








<本日の走行地図>

走行距離:456km、時間:15時間10分










5月4日 日曜日 みどりの日

今日はこの辺りの山間部を緑化します。

早めに大分県に入りたいけど、今日も大変かもw



道の駅「高岡ビタミン館」

一晩お世話になりました。





寒川ダム(さぶかわダム)



堤高33.5メートルの重力式コンクリートダム。





立花ダム



堤高71.3メートルの重力式コンクリートダム。





一ツ瀬ダム



堤高130メートルのアーチ式コンクリートダム。





松尾ダム



堤高68メートルの重力式コンクリートダム。





渡川ダム



堤高62.5メートルの重力式コンクリートダム。





諸塚ダム(もろつかダム)



堤高59メートルの中空重力式コンクリートダム。





宮の元ダム



堤高18メートルのアーチ式コンクリートダム。
小さいなあとは思ってたけど、調べたらアーチ式ダムでは日本で2番目に小さいダムでした。
いいもの見せて頂きました♪





岩屋戸ダム(いわやどダム)



堤高57.5メートルの重力式コンクリートダム。





上椎葉ダム



堤高110メートルのアーチ式コンクリートダム。
1955年(昭和30年)完成の日本で初めての100メートル級アーチ式ダムだそうです。


テリトリー頂きました♪






9時間以上の時間をかけた結果がこれです。。(涙)

docomoですが、圏外多いけど、その場所で粘ってたら全て微弱電波を掴んで緑化出来ました。
このブログを見て行かれる方の幸運を祈りますw





今回はかすっただけで素通りしますw






熊本県を少し緑化します!





大谷ダム

立ち入り禁止の表示はありませんが、ゲートにカギが掛かっていて中に入れません。
電波ありですが、最初は反応しなくてどうしようかと思案してたら反応してくれました♪





19時前にやっと大分県に入りました。。
今日は洗濯をしたいのでホテルを探しますが、良さげなホテルは60km以上離れた臼杵市内にしかなかった。。





時間短縮のため緑化はほぼ無視してw、21時過ぎに臼杵市内の宿にとうちゃこ♪

洗濯しまーす!
ここ含めてこれまで、船中泊1回、車中泊7回、ホテル泊3回
ハスラーの走行距離は108,837km(スタート104,868km)なので、ここまでの走行距離は3,969kmです。
あと何泊するのでしょうかねw







<本日の走行地図>

走行距離:475km、時間:14時間58分







に続きまーす!




最後までご覧頂きありがとうございました!


Posted at 2025/05/26 00:22:51 | コメント(10) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記

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「@mat-max さん、良い感じに咲きましたね✨
カープは今日も劣勢…🥲
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何シテル?   07/10 19:24
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