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カンチ.のブログ一覧

2024年10月14日 イイね!

鳥取県ハイドラCP緑化コンプリートしました!

鳥取県ハイドラCP緑化コンプリートしました!
2ヶ月ぶりの緑化遠征は山陰に行ってきました♪ の鳥取県編です。

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(隠岐島編)の続きになりまーすw








10月14日 月曜日

島根県のCPをコンプリート出来たので、続けて鳥取県のCPのコンプリートを目指しまーす!
今遠征前の鳥取県の灰色CPはこんな感じでした。

海岸線と鳥取市近辺が残ってました。
今日中にコンプリートしておうちに帰れそうです。
おうちに着くのは日が変わってるでしょうけどねw






普段、朝食は食べませんが、朝食付きプランなので食べます。







7:30頃にしゅっぱーっつ!

このスクショを撮った時は気づいていなかったのですが、ハイドラアイコン間違えてましたw
お昼頃に気づきましたが、ハイドラ切るの嫌だからそのままにしましたww






江島大橋(ベタ踏み坂)



当たり前ですが、見ても走っても普通の坂の橋です。
急勾配に見えるのは、望遠レンズで見たときの圧縮効果ですからねw
橋を渡ると鳥取県です。






本日、最初の緑化は~






馬場崎町駅



JR西日本 境線の駅です。






米子空港

本物の米子空港駅があるんだから、架空の米子空港駅はいらないでしょ。
勘違いしちゃうから。。






メロディを奏でる道路「ゲゲゲの鬼太郎」

久しぶりのメロディロードでした♪

♪みんなで歌おう ゲゲゲのゲー
ゲッ ゲッ ゲゲゲのゲー
朝は 寝床で グーグーグー
たのしいな たのしいな
おばけにゃ学校も しけんも なんにもない♪






海岸線を東進して行きまーす!






道の駅「神話の里 白うさぎ」







こちらで鳥取県の道の駅をコンプリート!

17か所あったようです。






白兎神社(はくとじんじゃ)

出雲の大国主命(おおくにぬしのみこと)と因幡の八上姫(やかみひめ)との縁を結んだ「因幡の白うさぎ」が祀られています。






13時頃で残りは鳥取市近辺のみに♪







あと12CP~

ゴールの鳥取砂丘をロックオンw






広岡溜池

堤高15.5メートルのアースダム。
水を抜いて改修?してました。


テリトリー頂きました♪







あと6CP~♪







鳥取城







ラスト~♪







鳥取砂丘

遠目からw
日本を代表する海岸砂丘です。


こちらで「観光名所巡り 鳥取県」バッジをゲットできました♪

白兎神社、鳥取砂丘、大山





鳥取県CP緑化コンプリートしました~♪
難所はどこかな~
ないです!www



兵庫県北部の緑化ドライブ
岡山県ハイドラCP緑化コンプリートしました!
2024年GW ボッチ緑化旅♪①
島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(隠岐島編)






現在時刻は15時前です。
今朝、予想したとおり日が変わっての帰還になりますね。
ここから東京方面に帰るのは国道9号で京都を目指す!であってる?






15:15頃に兵庫県に入りました。

眠くて道端のチェーン脱着所で30分ほど仮眠しました。






養父市の手前で無料高速(北近畿豊岡自動車道)の看板に惹かれ、国道9号から別れました。
有料になったら下道に降りて無料になったらまた乗ってを繰り返して18時頃に丹波篠山市まで来ました。
ここでガソリンを入れて、どう進もうかと悩みました。
国道372号で亀岡・京都にするか、ここから高速に乗って舞鶴若狭自動車道・中国自動車道にするか。。






で、高速に乗ることにしました。







が、これが失敗でした。。

中国道の合流までは順調でしたが、渋滞抜けるのに1時間以上掛かりました。。






宝塚北SA

カツカレーライスがあれば幸せです♪


手塚治虫さんは宝塚出身だったのですね。







21:30頃に草津PAに到着です。
仮眠したり渋滞がありましたが、鳥取砂丘からここまで6時間30分かかりました。
やはり、国道9号で亀岡・京都と進むのが良かったのかな?
それとも丹波篠山から国道372号で亀岡・京都?
貴方ならどうします?
ここで1時間30分ほど仮眠しました。






岡崎SA

00:30頃に到着。
今シーズン 初肉まん♪
辛子も頂きましたw






清水PA

2:30頃に到着。
最後の休憩です。






4時前に自宅最寄りのICで高速を降りて自宅に戻る前にさっぱりと♪







4時過ぎに自宅に戻って来れました♪

無事故無違反で戻って来れて感謝です。
100,000kmまで少し足らなくて残念。
今遠征の走行距離は2,316kmでした。







<本日の走行地図>

走行距離:872km、時間:20時間44分


2024年10月15日現在
獲得バッジ:230(4up)
獲得チェックポイント:15124(170up)



10/29,30に熊本出張で、ちょっと緑化したので30CP増えて15154CPになりましたw








<10/28のアサガオ>

もう終わりかも。。







最後までご覧頂きありがとうございました!

Posted at 2024/10/31 00:53:10 | コメント(9) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2024年10月13日 イイね!

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(隠岐島編)

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(隠岐島編)
2ヶ月ぶりの緑化遠征は山陰に行ってきました♪ の隠岐島編です。

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(本土編)の続きになりまーすw









10月12日 土曜日

地蔵崎の緑化で

島根県本土のCPをコンプリート出来たので、次は離島含めたフルコンプリートを目指しまーす!






離島の「隠岐島」行きのフェリーは七類港(島根県)と境港(鳥取県境港市)から出ています。

七類港は午前出発で私は午後出発の境港から乗船します。






境水道大橋を渡れば鳥取県境港市です。







一旦、鳥取県に入りまーす!







境港駅



JR西日本 境線の終着駅で鳥取県最西端の駅です。






境港フェリーターミナルは境港駅に隣接しています。

14:25発のフェリー「しらしま」に乗船します。



チケットは隠岐フリー自動車航送切符を購入しました。

4m未満のクルマ(運転者込み)で36,410円。
お高いのですが、本土と隠岐島の単独往復料金より安くて隠岐島の各島間は乗り放題なのでコレにしました。
隠岐島の各島をのんびり回るなら各島でレンタカーを借りる方が安いと思います。
私は急いでいるのでw
車中泊も出来るしねww






出港~♪











西ノ島の別府港を経由して島後島(隠岐の島町)の西郷港に向かいます。

あわよくば緑化しないかなと思ってましたが、そんなこと無かったですw






18:30頃にとうちゃこ♪

島後島には24時間営業のコンビニはないので、まずは食料を調達しまーす。






スーパーひまり

営業時間:10:00~21:00
島後島にはもう一軒スーパー(サンテラス、10:00~20:00)があるようです。






食料が調達できたので、これで安心して緑化できますw
なので、昨日お風呂入ってないので温泉入りに行きまーすww






の前に昭和の名水「壇鏡の滝湧水」がこの辺りでゲット!

夜だし、島後島一の難所かなと思っていたのでここでゲットできて良かったです♪






温泉はこの場所にありまーす。

19時過ぎの到着の前に「水若酢神社」をゲット!
真っ暗なので写真なしww






隠岐温泉GOKA



14:00 - 20:00(最終受付19:15)
島後島唯一の温泉らしいっす。
さっぱり出来て良かったです♪






銚子ダム

ここは車中泊の候補場所で外灯やトイレ(照明あり)があって良い感じでした。
隠岐空港近くにも候補場所があるので、そこも見てどこで車中泊するかを判断します。






隠岐空港







空港近くの車中泊候補場所「夕日ヶ丘公園駐車場」は、外灯なしの真っ暗でクルマが一台止まってました。
クルマのライトが慌てた様に点灯したので、チョメチョメしてたのかも知れませんww
なので、車中泊場所は銚子ダムに決定!






21時前に「銚子ダム」でフィニッシュ!
不審者でも不審車両でもなく、不審物も持ってないので通報しないでねw




外灯あるし、駐車場の横にはテーブルとイスがあります。




トイレもあかあかと照明が点いています♪




トイレは夜中も点いてましたが、外灯は残念ながら22時で消灯になりました。
でも島後島で車中泊するのなら、ここが一番良さそうです。
ダムには管理人が常駐しているようだったので、ひょっとして私が居たから点けてくれていたのかも知れませんが。
夜中は星が綺麗でした~☆
私の格安スマホのカメラでは再現できないので写真は控えておきますww








<本日の走行地図>



走行距離:348km、時間:14時間12分










10月13日 日曜日

島根県のCPはあと二つ~♪






銚子ダム





堤高39.7メートルの重力式コンクリートダム。
一晩お世話になりました。






8:30発のフェリーに乗るので島後島の東海岸沿いを南下してフェリー乗り場に向かいます。






分身の術www

休憩・再開すると消えましたw






水木しげるロード「アマビエの像」







水木しげるロード「踊る水木しげる像」














中ノ島(海士町)の菱浦港に向かいまーす!

フェリーは乗ってきたフェリーでした。






9:40頃に中ノ島(海士町)の菱浦港にとうちゃこ♪







昭和の名水「天川の水」

中ノ島唯一のCPをゲット!
島根県コンプリートまであと一つ~♪






カルデラ展望所

島前(どうぜん)と呼ばれている中ノ島、西ノ島、知夫里島の3島は海底火山の噴火により隆起した後、カルデラ化した外輪山の名残と見られているんだって。






牛の放牧

年間約200頭しか出荷されない幻の和牛と称される隠岐牛だそうです。






木路ヶ埼灯台







隠岐神社







12:15発のフェリーで西ノ島(西ノ島町)の別府港に向かいまーす!

フェリー「どうぜん」






12:30頃に西ノ島(西ノ島町)の別府港にとうちゃこ♪

島根県コンプリートのラストCPです♪






美田ダム



堤高26.8メートルの重力式コンクリートダム。





島根県CP緑化コンプリートしました~♪
難所はどこかな~
やはり、離島の隠岐島ですかね。
フェリー高額だしw
本土は普通に頑張ればww
隠岐島に道の駅はありませんが、名水と神社のコンプリートを目指してるなら行くしかないですねwww



2024年GW ボッチ緑化旅♪①
2024年GW ボッチ緑化旅♪②
島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(本土編)






コンプリート出来たので、あとは15:45発のフェリー乗船まで観光しまーす!






赤尾展望所






牛は見かけませんが、道路は○ん○だらけですw

踏んだら運がつくかなww






鬼舞展望所







次はこの地図の真ん中上部の場所に。

運河? 海峡?






船引運河

運河でした。
1915年(大正4年)に基本的には鍬とつるはしによる人力によって造られたんだって。スゴイ
運河は人工的に造られたもので、海峡は自然のものが定義みたいです。
小豆島には世界一狭い海峡としてギネスに認定されている土渕海峡がありますね。






フェリーの時間までまだ余裕があるので食事にしました♪

14時過ぎてるとお店がほとんど営業してなくて唯一開いてたお店で、スタミナ丼っぽいやつw
海鮮とか和牛を食べたかったけど残念。。






15:45発のフェリーで本土に戻りまーす!

フェリー「おき」






本土が見えてきました♪







17:55頃に松江市の七類港にとうちゃこ♪

疲れているので鳥取県のCPには目もくれずにホテルを目指しますw






19時過ぎに松江駅前のホテルに到着しました。

このホテルは朝夕食付プランしかなかったので、超々久しぶりにホテルで夕食。



松江駅前のそれなりのホテルなのに部屋でWi-Fiが使えないなんて。。

明日の出雲駅伝の影響なのか、このホテルしか選択肢がなかったのですが。。



部屋飲み♪

ひとりコンプリート祝いです。








<本日の走行地図>

走行距離:236km、時間:12時間14分








<10/26のアサガオ>

またイモムシが繁殖してたので6匹以上駆除しました。
もう風前の灯火です。。







最後までご覧頂きありがとうございました!



鳥取編に続きまーす!


Posted at 2024/10/26 23:45:38 | コメント(9) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2024年10月12日 イイね!

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(本土編)

島根県ハイドラCP緑化コンプリートしました!(本土編)2ヶ月ぶりの緑化遠征で山陰に行ってきました♪
本来は7月に遠征予定だったのですが、CP(日御碕)に通じる唯一の道路が崩壊して通行止めになったので延期に。。
9月に迂回路が完成してCPに行けるようになりました。
山陰はこれまで他県の緑化のついでや2024GWの緑化遠征で山間部は緑化済みなので残るは海岸部だけでした。






島根県の灰色CPはこんな感じでした。

離島があるのですよね。






10月11日 金曜日

はい、自主休業しましたw



2時前にしゅっぱーつ!

走行距離が97,237kmなので、今遠征で100,000kmになるかな~
ちょっと足らない気もするけど。。



まずは広島県の山間部CPを目指します。







ガソリン満タンにして最寄りのICから高速に乗り、浜松SAで少し仮眠しました。







6時20分頃に愛知県に入りました~

眠いです。。






新東名から伊勢湾岸、新名神と乗り継いで、鈴鹿PAの PIT SUZUKA は「GR86/BRZ Cup」のレースカーでした。









新名神から中国道に乗り継いて、やっと広島県に入りました♪







13時前に東城ICで高速を降りて、広島県最北部の緑化を完了してから島根県を目指しまーす!







道の駅「遊YOUさろん東城」

今旅の緑化はここからスタート。






帝釈川ダムはアクセス道が通行止めでしたが、通行止めの場所で緑化出来ました♪







帝釈峡



30年ぶりぐらいの訪問ですが、広島時代はツーリングやドライブでよく来ました。






内名駅

JR西日本 芸備線の駅です。






分水嶺の場所ってなんか嬉しくないですか♪







道後山駅

JR西日本 芸備線の駅です。
道後山付近は広島県内では雪が多い場所でスキー場で有名でした。






国兼池(くにかねいけ)は国営備北丘陵公園の中にあります。

時間がなかったからあまり考えなかったけど有料CPなんだと思います。
10分も滞在していませんが、入園料450円、駐車料金:400円(イベント期間外は350円)の850円でした。。
広島県内最大の溜池で関西以西における4大溜池の1つに数えられていて、堤高16.4メートルのアースダムだったようです。






扇谷池がこの辺りでゲットしてテリトリーに♪





テリトリーになったけど草ブラシなので池は見に行きませんw







17時前にやっと広島県最北部の緑化が終わりました。

これから島根県を目指しまーす!






島根県に入りました。

今日はこの灰色CPを全て緑化して終わりたいな。






上野溜池はアクセス道が見つからなくて、これ以上先に進んだら危険かもとUターンして戻ってたら緑化できました。

5分ルールで緑化できたみたいです♪
ブログ書いてる時にハイドラ軌跡の地図を拡大したら溜池の西側にもう少し近づける道がありました。
どんな道なのかは分かりませんが。。






20時30分頃に緑化が必要な最西部にとうちゃこ♪

戻りまーす!






21時30分頃に道の駅「ごいせ仁摩」でフィニッシュ!

今日は車中泊!








<本日の走行地図>

走行距離:1003km、時間:19時間41分










10月12日 土曜日

島根県の本土はあとこれだけ~♪

13:30頃までには境港に行かなければ。。



なぜならフェリーで離島に行くからでーす!







道の駅「ごいせ仁摩」

一晩お世話になりました。






久手駅

JR西日本 山陰本線の駅です。
先月建て替えのために築109年の木造駅舎が解体されたようです。
木造駅舎を見ておきたかったな。。






道の駅「キララ多伎」







「止まれ」の標識

なんぼあるねんww
縦に3つ、反対側にも1つありますwww
出雲市湖陵町の県道39号と出雲ロマン街道が交わる交差点です。






出雲大社

ここも30年ぶりぐらいかな。
広島時代にツーリングやドライブでよく来ました。


ここで 観光名所巡り 島根県バッジをゲット!

宍道湖、出雲大社、島根県立しまね海洋館アクアス






日御碕へのアクセス道が崩壊している場所に到着しました。

真っ直ぐ進んだら道路崩壊場所で右側の山を削って迂回路を造ったようです。






日御碕









11:00前ですが、13:30頃に境港に行けるかな。。

ペースアップしなきゃ。






一畑電車とランデブー♪







12:00前で、島根県本土コンプリートまであと3CP!

急がなきゃ。






道の駅「本庄」



こちらで島根県の道の駅をコンプリート!

29か所あったようです。






地蔵崎







島根県ハイドラCP緑化コンプリート(離島除くw)しました~♪

フルコンプ目指して境港のフェリー乗り場に急ぎます!








隠岐島編に続きまーす!







<10/16のアサガオ>







西田敏行さん、残念です。

ご冥福をお祈りします。



Posted at 2024/10/20 22:54:26 | コメント(10) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2024年08月13日 イイね!

秋田県ハイドラCP緑化コンプリートしました!

秋田県ハイドラCP緑化コンプリートしました!
青森県ハイドラCP緑化コンプリートしました!」の続きです。
青森県をコンプリート出来たので続けて秋田県のコンプリートを目指しまーす!








8月11日 日曜日 山の日

今遠征出発前の秋田県の灰色CPはこんな感じでした。

画像右上の秋田県北東部は青森県コンプ中に緑化済みですが、大変そうなCPがたくさんありそうです。






15時過ぎに秋田県に入りました~







入って最初の緑化は






岩館駅

JR東日本 五能線の秋田県最北端の駅です。






櫨ヶ沢ダム(はぜがさわ?ダム)はこの辺りでゲット!

南下では反応せず、北上で。


テリトリー頂きました♪







素波里ダム(すばりダム)



堤高72メートルの重力式コンクリートダム。






19時過ぎに北秋田市内の宿に到着しました。




今日はホテル泊!
まだ雨降ってないけど。
駐車場込みエアコン無し扇風機有りの5000円以下の部屋ですw

誰だ! 車中泊と一緒やんと思った奴は。。
違いますよ! 扇風機デカいし、ベットもデカいからww




ホテル近くの居酒屋で食事と思ってお店探すも開いてても予約客だけとか満員とかで。。

結局、1時間彷徨うもコンビニで調達。。






どうにかギリ台風進路の左側に来れたかな。

明日は降雨量による道路通行止めにならないことを祈ります!








<本日の走行地図>

走行距離:375km、時間:11時間6分










8月12日 月曜日 山の日振替休日

今日が山場!

道路通行止めだけは勘弁よ。。






今日はこの灰色CPを緑化するのが目標です!

宿は大仙市に取りました。
大仙の下にもまだ灰色あります。。






キテルネ~w







羽根川ダム



堤高17.7メートルのアースダム。
CPは鹿渡ダムになっています。






袖ヶ沢堤(そでがさわつつみ)

堤高17.1メートルのアースダム。


ここは行くの大変ですよ~www







井河ダム

堤高不明のアースダム。
井川ダムが正しい名称かも知れません。


テリトリー頂きました♪



アクセス道はダート、草ブラシw







岩見ダム





堤高66.5メートルの重力式コンクリートダム。






刈和野の大綱引き

重要無形民俗文化財で上町(二日町)、下町(五日町)と町を二分して綱を引き合うそうです。
綱の直径は約80センチで長さは雄綱64m、雌綱約50m、重さは各10トン。
初めて知りましたが、これは迫力あるでしょうね。






とうとう本降りになりました。。

ここから先は車中からの撮影になります。






神代ダムはこの辺りでゲット出来ました。

奥の夏瀬ダムに向かいまーす!




アクセス道はフラットダート







夏瀬ダム

堤高40メートルの重力式コンクリートダム。




圏外です。。





封印してゲット!







一番上のCP(大深ダム)は拡大しても道がでないんですけど。。







玉川ダム



堤高100メートルの重力式コンクリートダム。






大雨ですが、今日一の難所と思われるCPを緑化しに行きまーす!

日没までが勝負です!




大深ダムの河川(玉川)接続口まで来ましたが、圏外だしアクセス道が見つからないです。。

このパターンは緑化範囲が拡大してると思われるので、電波がある場所まで北上してみます。




この辺りで大深ダムをゲットできました!

ここで緑化したってことは八幡平からでも緑化出来そうです。




緑化出来たので戻りまーす!




戻ってたら大深ダムへのアクセス道を発見しました!

通行禁止ではないようです。
緑化したので行かないけどww






<本日の晩ご飯>

久々に来ました。
ライス無料!






20時45分頃に大仙市内の宿に到着しました。
今日はエアコン付いてますww









台風は通り過ぎたようです。

道路が通行止めにならなくて良かったです。








<本日の走行地図>

走行距離:487km、時間:13時間14分










8月13日 火曜日

この日は自主休業ですww




秋田県はあとこれだけ~♪

早めにコンプリート出来たら、福島県某所に忘れ物を取りに行こうかと思ってます。
忘れ物が何かは、まだ ひ・み・つ www






昨日の大雨でボディに付いてた虫は綺麗に取れてましたw

汚れは流石に拭かなきゃ落ちないですね。。






坊田黒沢堤

堤高不明のアースダム。


アクセス道はこんな感じ。



圏外ですが、5分ルールでゲット出来ます。



テリトリー頂きました♪







蒲田第一溜池、蒲田第二溜池がこの辺りでゲット♪







折り返し~♪







もう少し~♪







後三年駅

JR東日本 奥羽本線の駅です。


「あとさんねん」かと思ってたら「ごさんねん」でした~ww

古戦場に興味ある方はご存じなのでしょうが、「後三年の役」がこの周辺であったようです。






あと9か所~♪







あと5か所~♪







道の駅「さんない」



こちらで秋田県の道の駅をコンプリート!

33か所あったようです。






大松川ダム



堤高65メートルの重力式コンクリートダム。






ラスト~♪







黒沢駅

JR東日本 北上線の秋田県側最後の駅です。





秋田県CP緑化コンプリートしました~♪
難所はどこかな~
緑化範囲があまり広がってないので、一部のダム・溜池CPへのアクセス道が半端ないです。
ダート、草ブラシは当たり前なのでコンプリート目指しているハイドラーは頑張ってくださいね。

これで本州は東北地方から近畿地方までコンプリートできました。
その中で大変だったのは、秋田・青森・岩手の3県で間違いないですw



みちのくひとり旅♪⑥
みちのくひとり旅♪⑦
山形県ハイドラCP緑化コンプリートしました!
青森県ハイドラCP緑化コンプリートしました!







さて、まだ14時前なので福島県某所に忘れ物を取りに行きまーすw






下道と無料高速使って18時前に米沢市にとうちゃこ。
東北に来たら行くことが多いファミレスで食事にしました。







福島県某所をロックオン!

有料回避でw






福島県某所はここでーす!

福島県をコンプリートしたって嘘ついててごめんなさい。。






ここで福島空港が反応(20時39分40秒)







ここで福島空港駅が反応(20時42分50秒)

CPが近すぎるのと反応する時間が離れすぎているので2か所あるって気づけなかったのでしょうね。
あと福島空港を緑化した時には空港に架空の空港駅が存在している場合があるって知らなかったかも。






これで嘘つきじゃないですw

貴方も調べてみたら楽しい結果になるかもよww






さて帰りましょう。







0時20分頃にあきる野ICで高速を降りて自宅に戻る前にさっぱりと♪







1時30分頃に自宅に戻って来れました♪
無事故無違反で戻って来れて感謝です。







<本日の走行地図>

走行距離:768km、時間:17時間22分


2024年8月13日現在
獲得バッジ:225(2up)
獲得チェックポイント:14954(243up)






<8/19のアサガオ>

お盆過ぎてちょっと開花の勢いが落ちてきました。




突然ですが、リアル緑活仲間を紹介しまーす!(順不同)
掲載許可頂いていませんが。。w



HONDA-RA007(名字ー名前) さん




mat-max さん




文太の父 さん




りらこりら さん




ともゆか さん




みなさま大変よくできました!
来年もたくさん咲かせてくださいね~



緑活仲間募集中w
あなたもリアル緑化活動をしてみませんか?
近所の小学生より綺麗なアサガオを咲かせるのだww
欲しい方にはアサガオの種を差し上げます!








最後までご覧頂きありがとうございました!


Posted at 2024/08/20 01:33:27 | コメント(13) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2024年08月11日 イイね!

青森県ハイドラCP緑化コンプリートしました!

青森県ハイドラCP緑化コンプリートしました!2024年の夏休みは青森・秋田に行って来ました。
昨年のGW以来の遠征ですが、ここまで来るの大変なんで今回でコンプリートしとこうかと思いますww
主要な場所(簡単に緑化できる場所とも言うw)は緑化済みなので、残りはダムと駅と道の駅、SA/PA、インターチェンジだけです。。
大変な場所もありましたが頑張りましたww






ちなみに、うちの会社は夏休み(お盆休み)がありません。。汗
なので、自主休業して連休にするしかありませんw






青森県の灰色CPはこんな感じでした。

山ん中のダムCPが多そうですww







8月9日 金曜日

はい、自主休業ですw


なんか台風来るみたいですね。。







1時過ぎにしゅっぱーつ!
国道16号を北上し、イルマニアICから高速に乗り、圏央道、東北道と進みます。






佐野SA

2時間ほど仮眠して出発時にエナジードリンク!






安達太良SA







菅生PA

眠いっす。。






青森行くなら一般人は有料の東北道を北上しますが、ケチなハイドラーは無料の三陸道を北上しますw

時間はかかるけどね。。



三陸道は一般的なSA/PAはありませんが、出入りが自由なのでIC近くの道の駅で休憩したりGS補給ができます。
気をつけなきゃいけないのが、降り専、乗る専のICがあるので注意してくださいね。
まぁそんなには離れていないけど。






道の駅「さんりく」



今旅はたいした食事はできないかもと思ったので、初緑化もしてませんが、生うに丼で豪勢にww






14:50頃に八戸南ICで三陸道を降りました。
300kmオーバーの無料高速は休憩食事込みで鳴瀬奥松島ICから5時間かかりました。
ちなみに東北道の仙台南ICからは5時間半です。


今旅の初緑化は






本八戸駅

JR東日本 八戸線の駅です。






車中泊やる気満々で来てるのにサンダル持ってくるの忘れた。。

¥463でゲット!ww






清水目ダム



堤高33.5メートルの重力式コンクリートダム。






天間ダム



堤高50.5メートルの重力式コンクリートダム。






<本日の晩ご飯>



イチゴ味のかき氷?キーホルダーが当たりました!






秋田県に入り、23時30分頃に道の駅「おおゆ」でフィニッシュ!
頑張りすぎww
今日は車中泊!







自宅近くが震源地でしたが、被害なくて良かったです。








<本日の走行地図>

走行距離:1042km、時間:22時間14分










8月10日 土曜日

台風の進路が変わってコレ直撃するやん。。

緑化を早く進めて、なるべく台風進路の左側に進んでおきたいですね。






青森県はあとこれだけ~♪

秋田県北東部のCPを緑化して青森県に戻るので今日中のコンプは無理っぽい感じです。






まだ2日目のスタート地点なのに、この汚れっぷりは今後が期待できますww







道の駅「おおゆ」

一晩お世話になりました。






道の駅「こさか七滝」



テリトリー頂きました♪







砂子沢ダム



堤高78.5メートルの重力式コンクリートダム。






十和田南駅



JR東日本 花輪線の駅です。


スイッチバック駅でした。







秋田県の歩道橋には屋根があります!

ここ以外にもありましたが、雪対策なんですかね?






山瀬ダム



堤高62メートルのロックフィルダム。






陣場駅

JR東日本 奥羽本線の秋田県側最後の駅です。






13時過ぎに青森県に戻りました~







津軽湯の沢駅

JR東日本 奥羽本線の青森県側最後の駅です。
冬季は全列車が通過するそうで。。






早瀬野ダム



堤高56メートルのロックフィルダム。
ロックフィルダムですが、表面をアスファルトで舗装しているダムを初めて見ました。






道の駅「虹の湖」



テリトリー頂きました♪







大穴ダムがこの辺りでゲット!

二庄内ダムへのアクセス道に少し入った辺りで反応しました。
1935年完成のアースダムだったようで上流の二庄内ダム建設により取り壊されたそうです。






二庄内ダムに進みますが、入口からダートです。。

通行止めの看板がありますが、元からこの位置にありました。
移動させてませんよ。
行けると信じて進みます。




大変そうな匂いがww





大穴ダムの位置まで来ましたが、圏外です。

二庄内ダムが反応しないってことは、この先は電波あるのかな。。






二庄内ダム



堤高86メートルのロックフィルダム。


堤頂の真ん中辺りで微弱電波を拾って緑化出来ました♪



大穴ダム~二庄内ダム間の道はこんな感じww

お気を付けくださいませwww
(写真は全て復路で撮影)






浅瀬石川ダム



堤高91メートルの重力式コンクリートダム。






津軽ダム



堤高97.2メートルの重力式コンクリートダム。


重ねるのやめてもらえないですか。。運営さん



テリトリー頂きました♪

1人しか訪問してないなんて。。
目屋ダムは津軽ダムの上流60メートルの位置にあった堤高58メートルの重力式コンクリートダムで津軽ダム完成により水没しているようです。






20時50分頃に道の駅「つるた」でフィニッシュ!
今日も車中泊!

「たぶん40%増量」のはずw










<本日の走行地図>

走行距離:420km、時間:13時間43分










8月11日 日曜日 山の日

夜は雨かもなので今日はホテルかな。







青森県はあとこれだけ~♪

早めにコンプして秋田県に入りたいですね。






洗車したいけど、また汚れるしww







道の駅「つるた」

一晩お世話になりました。






ここも重なってました。

どちらかが反応したら確実にもう1か所も反応するなら良いけど、どうなんでしょうね。。






下湯ダム



堤高70メートルのロックフィルダム。






特急「つがる」







木造駅(きづくりえき)



JR東日本 五能線の駅です。
ここにあったのか~
昔、何かで知って行って見たかった駅でした。






日本海~♪

日本海に来ると嬉しくなるのは私だけでしょうか?






あとは日本海沿いだけです♪







千畳敷海岸







道の駅「ふかうら」



こちらで青森県の道の駅をコンプリート!

28か所あったようです。






あと9か所~♪







あと2か所~♪







ラスト~♪







大間越駅

JR東日本 五能線の駅で青森県側最後の駅です。





青森県CP緑化コンプリートしました~♪
難所はどこかな~
尻屋崎は夜間がゲート閉まって行けないのと、飯詰ダム上流にあるダム湖に沈んでいる不動溜池は車両通行止めで片道10分ほどの歩きぐらいかなぁ。
今は通行止めが解除されてるかもだけど。
あとダムや溜池へのルートはダートが多いのでクルマが確実に汚れますw
で、当然の草ブラシww



みちのくひとり旅♪③
みちのくひとり旅♪④
みちのくひとり旅♪⑤
岩手県ハイドラCP緑化コンプリートしました!







<本日のここまでの走行地図>

走行距離:220km、時間:6時間54分







<8/15のアサガオ>

まだまだ咲きますよ~







最後までご覧頂きありがとうございました!



秋田編に続きまーす!




Posted at 2024/08/16 02:21:28 | コメント(12) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記

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「@s-k-m-t さん、こんばんは。
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何シテル?   09/24 01:47
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