C11 325号機の古希をお祝いに行って来ました♪

3/27(日) 今月2度目のSL撮影に栃木県へ…
訪れたのは真岡鐵道、下館〜茂木間を走るSLもおか号の撮影にジーノで行くのは既に4回目となります。

真岡鐵道に所属するSLはC11 325号機とC12 66号機の2両ありますが、今回はC11 325号機が製造されて70年、70歳の古希を迎えることとなり、3/26〜27の2日間限定で古希のカラーである紫色地のヘッドマーク、赤色のナンバープレートを取り付けてSLもおか号の運転を行うのでこれは撮影しなければと思って行きました^ ^

自宅を早朝に出発して約2時間半でまずは真岡駅併設のキューロク館へ、キューロク館内には保存SLの9600形蒸気機関車の49671号機が展示されており、2年前の同じく3月のSLもおか重連運転時に訪れていますが、非常に状態の良いキューロクを再び記念撮影♪



そしてここキューロク館再訪の最大の目的は、昨年9月に静岡県 城北公園内保存のD51 146号機が移設されて整備後、キューロク館に展示されることになった為です。



現役機と見間違うほどキレイに整備されて展示^ ^



かなり以前の'10 12月の保存蒸気機関車コレクション4の3番に収録されているデゴイチとここ栃木県で再会出来るとは思っても見ませんでした♪

キューロク館を出ていよいよ本番のSLもおか号 古希記念号の撮影に向かいます^ ^

真岡駅の次の北真岡〜西田井間、SLもおか号の定番撮影地であるポイントに移動、ここは菜の花畑と桜並木と一緒にSLを撮影出来るポイントです。地元神奈川では先日桜の開花となりましたが、北関東の栃木県ではまだ桜はほとんど咲いていませんでした^^;

しかし、菜の花は満開でとても絵になるので構図を考えて最初の撮影…♪





↓…こちらは動画で♪


平坦な場所なのであまりケムリは期待出来ませんが編成写真がキレイに撮れるので菜の花と一緒に撮影しました^ ^
(古希記念号の運転が一週間後だったら後方の桜も咲いていたのが惜しかったです^^;)

ここでの撮影後は真岡鐵道の終着駅茂木駅の1つ手前の天矢場駅方面に移動、真岡鐵道のSLが撮影出来るので有名な道の駅もてぎの1㎞程手前の路側駐車場にジーノを停め、機材を持って線路を渡り小山を登ると真岡鐵道の有名な撮影スポットに到着します。 ここはSLが通過する前に集金に現れる地主さんに¥500-の撮影料を支払うシステムですが、有料だけあって小山を登って来るSLの撮影出来る絶好のスポットでした^ ^

終着駅茂木で折り返して来る復路のSLもおか号は14:30前に通過するのでそれまでは場所の確保とカメラのセッティング等をして時間を潰します。

遠くから汽笛が聞こえてきたので動画用カメラをスタートと同時にデジイチを構えてスタンバイ！









古希（70歳）を示す鮮やかな紫地のヘッドマーク、赤いナンバープレートはしっかり撮れましたが上り勾配なのに肝心のケムリが…

↓…動画♪


列車の1番後ろにディーゼル機関車の補機が付いていて列車を押し上げているのでSLはパワーがいらずケムリを出していないことが判明、午前中の北真岡での撮影時に気付くべきでした^^;
(帰宅後、YouTubeで前日3/26運転時を見るとディーゼル機関車の補機は付いていませんでした。)

おそらく、朝の時点でC11　325号機のボイラーの調子が悪く急遽ディーゼル機関車の補機を付けることを決めたのでしょう‼︎
（何ていったって70歳ですからね・・・）

少しがっかりでしたが、撮影後機材の撤収後ジーノで再び真岡に戻ります♪

真岡駅前にある宇都宮餃子みんみんで遅めのランチ^ ^

↑…みんみんは餃子(焼き、揚げ、水餃子)とライスの他はありません^ ^

ランチの後はちょうど下館で折り返して来たSLが入替え作業をしているところだったので手持ちのi Phoneで動画撮影♪






こうしてC11 325号機の古希のお祝い撮影は全て終了し、ジーノで栃木県 小山の日帰り温泉で汗を流して帰途につきました♪