保存蒸気機関車コレクション5♪

昨年から地道に続けて来たこのコレクションもPart-5となりました(笑)♪
最初は埼玉、大宮車両センター内に保存されているD51 187号機です。
昨秋、さいたま市内の保存蒸気機関車はほぼ撮影し、コレクション4にある鉄道博物館内のSLだけかと思っていましたが、鉄道博物館でもらった周辺ウォーキングマップにこの機関車があってすっかりリスト落ちしていました(笑)♪


鉄道博物館から大宮駅まで歩く際、途中にある大宮車両センターのほぼ中間地点にありました。 国鉄時代にここが大宮車両工場だった頃、この工場で初めて製作した機関車でありそれを記念して保存されています。
屋根付きであり保存状態も非常に良好なSLでした♪

大宮車両センター内のSLを撮影後はブログに書いたように新幹線で上野駅下車、中国からレンタルしたパンダが来た上野動物園近くの国立科学博物館の入り口にあるD51 231号機です。

実はコレクション4に収めた先月撮影のD51 513 （蓮根）C58 407 （大塚）に行った際にここ国立科学博物館も立ち寄りましたが、そのときはSLは補修工事で撮影出来ませんでした(泣)♪
補修工事は２月下旬で終わると確認済みだった為今回再び立ち寄りました。

さすがに最近お色直ししただけに非常にキレイな保存状態でした♪

鉄道博物館でのSL撮影、そして大宮、上野での保存蒸気機関車撮影で火がついてしまい、都内の保存蒸気機関車を出来るだけ撮影しようと次に向かったのは約40数年生きて来て生まれて初めて訪れた靖国神社内遊就館に展示されているC56 31号機です。

戦没者を弔う靖国神社だけにこのSLの隣にはゼロ戦が展示されています。

この機関車は戦時中、タイ国鉄で働いていて軌間（線路の幅）が1000㎜に変更されています。 戦後、日本に帰国してここ靖国神社内遊就館に奉納という形で展示されています！

3.の靖国神社をあとにして、九段下から地下鉄で中野へ‥JR線沿いを歩くこと約10分 中野ZERO小ホール外側にあるC11 368号機です。公園内の屋根付きの場所に展示されています。 このコレクションでもC11型は4箇所目で、さすが小型蒸気機関車の代表機ですね！

続いて近くの丸の内線新中野から南阿佐ヶ谷へ出てケータイのナビに従って歩くこと約20分‥杉並児童交通公園内のD51 254号機です。

最寄り駅の南阿佐ヶ谷に着いたのが午後4時50分頃で歩くのに少し迷ってしまい現地に着いたのが5時を回ってしまい、公園はクローズされてしまいました。 再び来るのはやはり大変なので公園外側のフェンス越しに望遠で撮影しました(笑)♪

よって保存状態は詳しくわかりませんがそんなに悪い方ではなかったと思います。

‥この日は精力的に廻ったおかげで都内大部分のSLを撮影出来ました(笑)♪

4月10日に約4年振りに静岡県の大井川鐵道のSL撮影に行きましたが、走るSLを撮影する前にテンションを上げる為、例のバイブルを元に保存蒸気機関車の撮影をしました(笑)♪‥朝イチに掛川駅近くの中央公園にあるC58 49号機です。 すぐ脇を東海道線、新幹線が走る線路を見るように佇むその姿に哀愁を感じました！

続いて大井川鐵道の走る金谷を一旦過ぎて先ほどの掛川市隣の島田市内の市役所近くの中央小公園にあるD51 101号機です。

屋根付きの保存で状態が良いかと思いましたが、子供達がよじ登るのか機関車ボディに落下防止のガードみたいなのが取り付けられていてせっかくのデコイチが残念な形になってしまいました （泣）!

約5年経った'16.3.12にほぼ年イチで行っている大井川鐵道の撮影に際し島田市内に前泊、
撮影日の朝に中央小公園に再訪しコンデジで再撮影しました。
保存箇所及び状態にはほぼ変化は無いので写真のみ差替えました♪

part-5最後は大井川鐵道の本線の終点である千頭駅構内に保存されている49616号機です、キューロクと呼ばれる9600形の内の1両で過去、大井川本線を走ったらしいですが詳しくはわかりません。 隣を走るC11など復活したSLを見守る感じです♪