HKSフラッシュエディター導入

HKSフラッシュエディターインプレッサネット特別仕様版を購入しました。
まずは、OBD2に接続してノーマルデータをフラッシュエディター本体に読み込ませます。

次にIGをOFF、そのままECU ReFLASHを選択して、MAKE MAP DATAをセレクト。phase1とphase2の吊るしデータが作成されます。

終わったらOBD2コネクターから本体を外して、返送用レターパックに再返送用レターパックとフラッシュエディター本体を封入して、t-get社に送ります。
約1週間で帰ってきました。

インプレッサネット特別仕様のphase1とphase2、さらに剥き出しエアフィルター用のパワーライターデータが、本体にインストールされています。

とりあえずキャタと点火プラグはノーマルなので、phase1をインストール。これでリミッター解除、ドライビリティも向上するらしいです。アクセルペコペコして、アイドリング学習してから、走行学習してみました。

約100kmほど走ってみましたが…
良い(*´ω`*)
トルクも上がった影響なのか、発進でのもたつきが解消され、街乗りもさらにしやすくなってます😊
S#の加速しゅごいよ(;´д｀)
ECUチューニング恐るべし。