ウイポジ化やらデイライト化やら H82W

以前からウイポジとかやってみたかったのですが配線を切断加工するとかスペースが狭くヘッドライトユニットを外さないと難しいと躊躇していましたが良いものを見つけたので施工することにしました
写真はウイポジ化施工後です

何かいい方法が無いか配線を手繰っていくと
ヘッドライトのH4カプラの他に防水の6極カプラーがあることに気付き
このカプラーで①スモール②ウインカー③レベライザー制御をおこなっているようです

カプラーの寸法を測りWeb検索してみると
住友電装 090型 TS 防水 6極 カプラが合致しそうで確証はありませんでしたが注文しました

仮にカプラー勘合してみると
ビンゴ！！
使えそうです
早速ギボシ・カプラ加工を進めます
残念ながらSET品に予備端子は含まれておらず失敗すると端子を追加注文しなければならないので慎重に作業を進めます
カプラの端子番号順に
①黒②白③赤④緑⑤黄⑥茶
と配線しました

上-Before：AUXITO T10 LED ホワイト 6000ｋ爆光 2835LEDチップ14連
商品説明上 200lm 0.08A 1W
手持ちのテスターでは0.06Aでした

下-After：Generic 54個 1500ルーメン 4014SMD
商品説明上 1500lm 8W
手持ちのテスターでは0.7Aのち0.6Aでした

双方lm数は確認出来ませんが電流A・電力W値は誤差範囲と言えると思います

AUXITOは純正白熱球5W（実測0.37A）より十分明るく純正互換としてお薦め出来ます
Genericはスモールとしてではなくデイライト的な効果を狙っての選択で明るさは申し分なく爆光ですが 正直このサイズ・設計で8Wは常時点灯としては発熱的に厳しく早晩チラつくか最悪ショートしそうなので抵抗（白熱球）を噛ませ適度に減光させて使用します

T13（10W）を噛ますと0.24A（約3W）
T10（5W）を噛ますと0.16A（約2W）
の光量（発熱負荷）になります
とりあえずT10を抵抗負荷として使用します
これでもスモールとしては爆光です

ウイポジ配線図