ほぼタダで、走行中もテレビ視聴・ナビ操作ができちゃう

★配線作業が面倒・心配な方は、ネットで売ってるハーネスキットを購入すれば安心・簡単です。が、
　今回は、ハーネスを購入せずお金をかけずに配線したいと考えました。
・パネルカバーを外す怖さへの慣れと、ナビの線をカットする勇気と、ショートせずしっかりと配線接続できる自信があれば簡単です。

車両グレード、オプション装備によりケーブルハーネスの状態が異なるかもしれない。
当方の車両装備は、
・ナビは純正MM316D-Wで、中身はPanasonic製です。
　ナビ本体のラベルには、B8260-7992と書いてありました。
・アラウンドビューワーが付いています。
・純正ドライブレコーダー（Kenwood製）が付いています。
・ETC2.0未装備。
・後部座席等の外部ディスプレイは未装備。
です。

★配線に必要な物
必要な材料は、
・信号配線材　２０ｃｍ位
・ギボシ端子　１組
・アース端子　１個（または丸形圧着端子１個で代用　Ｍ６位だったかなぁ）
・絶縁ビニールテープ

必要な工具は、
・内張りはがし（パネルの取り外しに使用）
・ドライバー（ナビの取り外し・取り付けに使用）
・圧着工具（ギボシ端子、アース端子の取り付けに使用）
・ニッパ（信号線のカットに使用）
・懐中電灯（配線箇所を照らすのに使用）
・必要に応じてマスキングテープ、養生テープ、布切れ
　（傷防止、ねじが落ちてなくさない養生等のために使用）
・デジカメ（分解した後にまた組み立てるために、途中の状態を記録しておく等のため）

作業①ナビのパネルを外す
パネルはたくさんのつめで、はめ込んでありました。
・やはり固いので、破損しても自己責任と心を落ち着かせながら外していきます。
　要領は詳しくないので、外したパネルの裏側のつめの写真を載せておきます。
　とりあえず真っすぐに差し込んであるようです。
・外れると裏側にケーブル（ハザードスイッチ）が１本つながっています。
　ロックを指先で押しながらコネクタを抜き外します。

・反対側からも１枚

作業②ナビを取り外す
・先にエアコンパネルなど傷が付かないように養生しておきます。
　ナビを引き出すと、周囲にぶつけます。
・ナビの四隅にあるねじを外す。
　右上のねじにはアース端子が接続されています。
・ナビを引き出す。

作業③パーキングブレーキ信号を探し、カットする場所を決める
・ナビ背面のコネクタを確認し、右上から左に３番目の信号（青／黄色）を確認します。
　当車の場合はこの信号をたどっていくと、１２ピンのコネクタにつながっておりました。
　配線状況を念のために写真に撮っておきます。
　当方は１２ピンコネクタの近くで信号線カットをすることにしました。
　このコネクタは、車のオプション装備によって異なるのかは分かりません。
　とりあえず、ナビから出ている青／黄色の線をカットしやすい場所を探します。

作業④パーキングブレーキ信号をカットしてアースに落とす
・青／黄色の線をカットします。
・ナビ側の青／黄色線の先には、ギボシ端子を圧着して１０～２０ｃｍ位の線材を延長します。
・延長した線材の先には、アース端子（またはＭ６位の圧着端子）を圧着して付けます。
・アース端子は、ナビ本体正面右横にあるねじに共締めしてアースに接続します。
　なおナビ本体は、車両にねじ止めするのでアースに落ちます。
・ナビと反対側の青／黄色線は、ビニールテープで絶縁して、周囲にショートしないように止めておきます。

作業⑤ナビをもとに戻す
・背面のケーブルを奥に押し込みながらナビをはめ込みます。
　この時ハザードスイッチのケーブルと、もともとあったアース線を外に引き出しておくのを忘れないように注意。
・ナビの四隅ねじを締めて取り付けます。
　右上のねじにはアース端子を共締めします。
・ナビのパネル背面にハザードスイッチのケーブルを差し込みます。
・ナビパネルをはめ込み基に戻します。
・配線が心配であれば、ナビパネルを取り付ける前に、試運転して走行中のテレビ／ナビ動作を確認すると良い。
・片付けして終了

配線後に走行して、テレビが見られた時は本当にほっとしました。
さぁ～てテレビが見られるようになっても、運転中にわき見運転など決してしません。
【思いやりと信頼の運転】、【安全運転第一】、【注意１秒、怪我一生】