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  5. エアコン復活！ で、次は… [ＯＢ５号車]
イイね！
   
2009年06月24日

エアコン復活！ で、次は…

エアコン復活！ で、次は… ２年前にコンプレッサーが焼き付いて逝ってしまったＮＡ６のエアコン。修理後１年でガスが抜けました。

しかし不具合個所が見つからず、紫外線を当てると光るという怪しい液体を入れたガスを補充して経過観察。そして半年でガス抜け。で、紫外線を当てても漏れた様子なし？

再度経過観察。そして今回は１ヶ月でガス抜け。そこで夏本番を前に本気を出して修理してもらいました。

なんとコンプレッサー本体からのガス漏れが発覚。まったくの盲点だったようです。

そしてＮＢ６に別れを告げ、約１週間ぶりにＮＡ６に乗ってみると…。やっぱこっちの方がイイかも。ところが本日、運転席側のＰＷが逝きました。まったく動きません。スイッチでしょうか？モーターでしょうか？

またしてもブログネタの神様が降臨したようです。こういうネタはいらないのですが…。（笑）
ブログ一覧 | NA6CE | 日記
Posted at 2009/06/24 23:47:00

   

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この記事へのコメント

おぬま
2009年6月25日 0:19
まぁワンオーナーとはいえ、20年経ちましたからね。
キュウシャです。


コメントへの返答
2009年6月26日 0:38
経ってないです。まだ１９年です。
設計は昭和ですよねぇ～。（笑）
なーちゃん
2009年6月25日 20:06
↑エッ？･･･キュウキュウシャでは(謎)

因みに窓は開いたままですか！？

私は今日、例の玉を買って来ました♪
コメントへの返答
2009年6月26日 0:42
ははは。正確にはキュウキュウキュウシャです。
NA6→NA8→NB6/8→NCってことですよね？

ちなみに窓はラッキーにも閉めたところで壊れました。エアコンも直ったことだし、開かないままで通勤してます。（笑）

玉交換頑張ってください。私はモーター交換になりそうです。（涙）
JIN.JIN
2009年6月27日 0:24
仕事で１日おきに通る街道沿いにロードスター専門店があります。
５号車さんのおかげで、ＮＡ、ＮＢ、ＮＣの違いぐらいはわかります。
ＮＡのグリーン、１６万円にはグラッと来ました。（笑）
この季節、屋根を開けて走るのは気持ち良さそうですもんね。
コメントへの返答
2009年6月27日 9:22
おっ!? 富士チャンピオンレースのロードスターカップ用ベース車両発見ですね！

１６万円だと戦闘力に不安がありますが、ＪＩＮ.ＪＩＮさんの腕なら何とかなるでしょう。

頑張ってください！！！（大笑）

   

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