ＯＢ５号車のブログ一覧

モータースポーツは、数々の安全規則の上で成り立っていますが、中でも重要なのがドライバーの装備品。その規則は、ＪＡＦ国内競技車両規則第４編に『レース競技に参加するドライバーの装備品に関する付則』として定められています。

ＪＡＦモータースポーツ諸規則

私が愛用しているヘルメットは、２００３年から使い続けているアライさんのＧＰ-５Ｓ。こいつが遂に賞味期限切れ。


シートベルトの使用期限については以前の記事で紹介しましたが、ヘルメットには使用限度というものがあり、製造後「１０年」を経過したものはレースでは使用ができません。

意外と知られていないのですが、前述の付則のヘルメットに関する指導要綱の一番最後にひっそりと記載されています。





さらにはこんな縛りも存在します。

ほとんどのドライバーは、ＳＮＥＬＬ規格に準じたヘルメットを使用していると思われますが、この規格には使用期限があり、ＳＮＥＬＬ ＳＡ２０００は２０１５年１月１日以降、ＳＮＥＬＬ ＳＡ２００５は２０１９年１月１日以降、製造後１０年を経過していなくてもレースでの使用ができなくなります。

ちなみにＧＰ-５Ｓは、ＳＮＥＬＬ ＳＡ２０００規格です。


実はパーティレースⅡのシリーズクラスは、今シーズンの第３戦からＨＡＮＳ（Ｈead ａnd Ｎeck Ｓupport）デバイスの使用が義務付けとなります。ＧＰ-５Ｓの場合、ＨＡＮＳデバイスの取り付けには改造が必要なことと賞味期限切れも重なり、買い替えのタイミングがドンピシャ。


で、今回の決断は、ＨＡＮＳデバイスを取り付けるポストアンカー固定用のＭ６ターミナルを標準装備（ＳＮＥＬＬ ＳＡＨ２０１０）するアライさんのＧＰ-６Ｓ。そしてＨＡＮＳデバイスは、ｓｔａｎｄ２１さんのＣｌｕｂ Ｓｅｒｉｅｓ。合成樹脂製の一番安いやつです。

先日のパーティレースⅡ第２戦、オールドナウ・カーフェスティバル会場に出展していたｓｔａｎｄ２１さんのブースを訪れ、６号車さんと２人がかりでヘルメット＋ＨＡＮＳデバイス＋ポストアンカーのディスカウントを強要。（笑）


大幅値引きに成功し、本日商品が届きました。(^^)v

ｓｔａｎｄ２１さんったら、あのあとすぐにブースをたたんだみたいですけど私たちのせいですか？（爆）

日陰で出番待ちの松原さんに声をかけ、素敵な笑顔をいただきました。

ところがバックには「おがくず」の山。 ◯|￣|＿







さすがに気付いたオレ。松原さんをピットロードに引っ張り出して太陽の方向を確認、宣材になりそうな素敵な笑顔をいただきました。

嫌な顔ひとつせず対応してくれる松原さん。とってもいい娘です。(^^)

ところがバックには「見学する人々」。 ◯|￣|＿



第一レースの決勝前に行われたコース上のイベントで出番待ちの松原さんと正木さんに声をかけ、素敵な笑顔をいただきました。

グランドスタンド前、しゃがみこんでのローアングル撮影は勇気がいりますぜ。（笑）

ところがバックには「闊歩する人々」。 ◯|￣|＿



コース上でのイベント終わりに観客が退場したその一瞬、松原さんと正木さんを引き止めて、素敵な笑顔をいただきました。

唯一、じゃまものが入らなかったショットです。

ところが焦りからか「上半身のみ」。

全身じゃなきゃダメでしょ。 ◯|￣|＿



はい、フォーメーションラップを見送る松原さんと正木さんのバックショット。

じゃまものはいませんが、素敵な笑顔がありません。こんなもん撮ってどーする。

敗北感満載です。 ◯|￣|＿

修行が足りないようで…。

某氏に撮影を邪魔されました。

くやしいから載せてやるぜ。（笑）


レース結果ですか？

なかったコトにしてください。^^;

■２０１３年５月５日　２２：５０頃 追記

あれ～？

タイトルは「決勝１時間前」って入力したつもりだったんですけど…。

本文に入力した内容がタイトルになってるし、画像は←コレを送信したつもりだったんですけど。すみません、操作ミスがあったようです。（汗）

はい、予選撃沈しました。

決勝まで３時間。しばし休憩ちう。









■２０１３年５月５日　２２：００頃 追記

↑私の古いガラケーのクソ画像（しかも横向き）じゃせっかく微笑んでくれた松原さんに申し訳ないので、デジカメの画像を追加です。(^^)v