ＯＢ５号車のブログ一覧

新幹線を乗り過ごすこともなく、道に迷うこともなく、無事に到着しました。

今日はこのあと練習走行です。

さて、今度の日曜日（６／１５）はロードスター・パーティレースⅡ第２戦です。開催は岡山国際サーキット。パーティレースのシリーズポイントは４戦中３戦の有効ポイント制なので、例年なら北関東から遠征までして参戦しなくてもいいかなってレースです。んぢゃなぜ今年は参戦？

実はですね、過去の私の戦績。シリーズ戦が始まった２０１０年は１６ポイントで１０位、２０１１年はノーポイント、２０１２年は８ポイントで１４位、２０１３年が１２ポイントで１０位でした。

このポイントってヤツは各レースの１～１０位に与えられるんですが、問題はノーポイントだった２０１１年。シリーズポイント表に名前がないので「この年、走ってた？」って感じになるんです。（涙）


そしてさらに問題なのは今シーズン。昨シーズンまでは、ＮＣ１とＮＣ２のクラスごとにポイントが与えられていましたが、今シーズンはＮＣ１とＮＣ２の総合順位で１０位までに改定。ちなみに開幕戦はＮＣ１クラスで７位でしたが、ＮＣ１＆ＮＣ２の総合順位だと１１位。昨シーズンなら７位で８ポイント獲得ですが、今シーズンは総合順位なのでノーポイント。このままではまたしても「走ってた？」ってシーズンになりかねません。

で、岡山です。エントリー台数が少ないと思われるこのレースならば、完走すればポイント獲得なんてことも…。エントリーするしかないでしょ？（笑）

まあ、そんなこと考えている消極的なヤツをレースの神様が許すわけもなく、蓋を開けてみればＮＣ１（９台）とＮＣ２（４台）の合計で１３台のエントリー。やはり全力で戦わなければならないみたいです。初走行の岡山国際サーキットでポイント獲得なんてできるのでしょうか？

ま、チョットだけ無理してみますけど、どーかなー。左足が完調じゃないしなー。とりあえず初めてのサーキットを楽しんできます。^^;

昨日、マツダＲ＆Ｄセンター横浜へ預けてきた５号車。予定では６／１０（火）～６／１２（木）が海上輸送で、６／１３（金）に岡山国際サーキット着。

おそらく東京港へ搬送中であろうキャリアカーに載った５号車にＢＥＮさんが遭遇。そのシャッターチャンスをモノにしたスキルもゴイスーですが、こんな偶然ってあるんですねー。

画像はＢＥＮさんの「何シテル？」からの直リンです。


エントリーしなかったことを後悔してるでしょ？ レポートありがとうございました。（笑）

さて、３日前にやっちまった脹脛、相変わらず踵を地面につけると激痛ですが、外から見る限り内出血もないようなので患部圧迫による筋肉への負担軽減が有効らしい。

で、弾性包帯を探していたところ、スポーツ用品店で「筋挫傷（肉離れ/筋断裂）をサポート」という素敵なＰＯＰ広告が表示された怪しげなサポーターを発見！

もう、藁にもすがる思いで購入しました。


このサポーター、正式名称は「コンプレッション カーフラップ」といって、まさしく今の私にピッタリの物件です。取説を見ながらグイグイと締め上げていくと、なんとクラッチが踏めました！

アドバイスをいただいた７号車さん、陸送の申し出をいただいた７１号車さん＆６号車さん、常磐道はクラッチ使わないし、首都高がよほど渋滞しない限り、横浜までならイケそうです。ありがとうございました。(^^)


なぜそこまでして？

はい、参戦を断念したらエントリーフィーと輸送費は戻ってこないし、既に新幹線とレンタカーは手配済みなんですよ。勿体無いし、ここは無理しないとダメっしょ。（笑）

ほんとはもうひとつ消極的な理由もあるんだけど、それはまた後日…。（謎）

さあ、あとは宿の手配です。^^;


■２０１４年６月７日　１６：３０頃 追記
岡山国際サーキット内のロッジ宿泊を予約できました。ロッジを利用するエントラントの皆さま、よろしくお願い致します。(￣ー￣)

それは昨夜のジョギング中でした。結構な速度から赤信号で急停止。その瞬間、左足脹脛から「プチッ」という嫌～な感触と激痛が…。一日経ちましたが踵を地面につけると激痛で歩けません。で、いつもの石井整形外科に直行です。その結果…。

パーティレースⅡ第２戦を１０日後に控え、左足脹脛の筋断裂で全治一ヶ月の診断をいただきました。先生いわく、自然治癒に頼るしかないので絶対安静とか。そんなァ～。


「来週の土日、岡山でレースなんです。なんとかしてください！」って嘆願してみましたが（ここの先生、むかし富士のライセンス持ってたんです）、どうあがいても治癒力次第なんだとか。とりあえず強力な湿布薬、強力な痛み止め＆胃薬、消炎剤を処方していただきました。

今回は車両輸送（船便）のため、９日（月）に５号車をマツダＲ＆Ｄ横浜に持ち込まなければなりません。９日の朝、クラッチが踏めなかったら出走断念です。

本日現在、クラッチは激痛で踏めません。