ＯＢ５号車のブログ一覧

数日前から自宅前の路面に残る一本のライン。そう、筑波サーキットでよく見かける危険な液体を撒き散らした跡です。赤旗振っておが屑処理でもしましょうか？（笑）

整備不良？トラブル？このクルマの行く末が心配です。白煙噴いて止まってなきゃいいんですが…。

そういえばウチのNA6ってエンジンオイル交換したのいつだっけ？と整備手帳を見ると…。


ちょうど一年前でした。


会社帰りにカーショップへ立ち寄ると半額セールのエンジンオイルを発見。

このオイル、ELFのEXCELLIUM ISという全化学合成油らしい。API規格がSNってことは在庫処分じゃなくて最新もの。粘度は5W-30でNA6にぴったし。

ELFさんのオイルは使ったことないけど、このクラスの製品なら何使っても問題ないでしょう。



この半額セール、お一人様一缶と書いてあったので翌日も行きました。今日も行くかも。（笑）

ＮＡ６に履いているアルミホイール（Ｗｅｄｓ Ｓｐｏｒｔ ＲＳ５）の塗りかえを決心し、塗装の剥離を行ったのが昨年の３月６日。その５日後…。あの東日本大震災が発生し、ガレージの中はグチャグチャ。

剥離されたアルミホイールは、そのまま一年以上の放置プレイとなりました。そして本日、やっと重い腰を上げ、作業再開です。^^;



ホワイトかゴールドかで悩みましたが、発売当時のカタログにホワイト、ガンメタ、レッド、シルバー、イエローがラインナップされていたので、ゴールドに決定です。

至近距離では見るに堪えないクオリティですが、１ｍ以上離れて撮影した画像ではイイ感じですぞ。（笑）

９月初旬から御不動様になっていたＮＡ６。オルタネータのトラブルのようでまったく動けず…。

オフシーズンにオルタを外して電装屋でＯＨと思っていたけど、寒いしメンドクサイし。（笑）

別件で旧知のクルマ屋さんと話しをしたら取りに来てくれるって言うもんでお言葉に甘えました。これで来年の走り初めはＮＡ６で楽しめそうです。


■２０１１年１２月１１日　２３：１０頃 追記
本日退院。オルタネータのトラブルじゃありませんでした。プーリーが錆びてベルトが切れかかっていたため、ベルトがスリップして充電できなかったようです。お恥ずかしい…。^^;

そして８年間ウチの庭に転がってた部品取り用のＮＡ６をドナドナ。

メカさんが起こして乗るそうです。ターゲットは来年早々に開催される筑波の走行会とか。動くんだろうか…。お手並み拝見です。（笑）

今日は休日出勤でした。仕事がちょっと早めに片付いたので午前中で撤収。

炎天下の駐車場に停めたＮＡ６のエンジンをＯＮ！

エンジンをかけた直後なのに水温が４４℃でした。（汗）

うーむ。

昨年の１１月まで履いていた１４インチ６ＪのＥＮＫＥＩ Ｊ-ＳＰＥＥＤ。ホワイトカラーがお気に入りなんですが、オフセットが３５ｍｍでＮＡ６にはちょっと浅め。







で、おぬまデルタ号との筑波決戦（負けたけど…）のため、同じ６Ｊですがオフセット３０ｍｍのＷｅｄｓ Ｓｐｏｒｔ ＲＳ５にタイヤを組み替えました。

ところがですねー。ブルメタのボディにガンメタのスポークが似合っているとは思えないんです。

ずっと悩んでいたんですが、やっと決断！


どーん！









処理完了です。

さて、ホワイトにするべきか、ゴールドにするべきか…。

うーむ。