ＯＢ５号車のブログ一覧

～茨城グルメまつり「夏のグルメ屋台村 ＩＮ 大洗」からのクレームレポート～

最後のレポートは「富士宮やきそば」です。

第１回Ｂ－１グランプリの優勝物件ってことで個人的に印象が深く、「こんなはずじゃ…」と思いつつ今回が２回目のリベンジです。過去の記事はこちら。

ところがレポート以前の問題に遭遇。それは店員のねーちゃんです。



左手にお土産袋とカメラとパラソルを持っていたので右手しか使えない状態でした。

「袋は必要ですか？」との問いに「お願いします」と答えると、「はい、自分で入れてください」とやきそばの上に袋を乗せて私の右手へ。

左手が使えない状態の私に自分で入れろと？
ありえない馬鹿女にがっかり。


はい、レポート終了です。

～茨城グルメまつり「夏のグルメ屋台村 ＩＮ 大洗」からのレポート～

続いて第３回Ｂ－１グランプリの優勝物件、「厚木シロコロホルモン焼き」に突撃です。

話題となったのはかなり前ですが、さすがのネームバリューでこちらも長蛇の列。






まずは一言。「少なっ！」

４００円だとこんなもんでしょうか？ガッカリ感満載です。

特にナンの感動もありませんでした。微妙な物件です。これもとりあえず話の種に…。^^;

微妙すぎるぞＢ－１グランプリ。それとも私が貧乏舌なの？（笑）

タイトルを見て訪れたスバリストの方々にはお詫び申し上げます。今回の記事はスバルに対する苦言です。

ウチのプレオ、新車購入から10年70,000kmでラジエターのアッパータンクから水漏れが発生し、ラジエターの脱着・修理となりました。この程度の走行距離で逝ってしまう耐久性って。

まあ、購入したときから馴染めないクルマとメーカーでしたので、そのへんを少しご報告。


まずは一枚目の画像が停車中のシフトレバーの位置です。で、２枚目がドライブレンジへ入れた状態。

走行中は空調のパネルが見えなくなるんです。使いづらいのなんのって、明らかな設計不良ですよ。

しかも納車時にはステアリングのセンターがズレてました。初回の点検で直してくれるのかと思ったらそのまま。２回目の点検で指摘したら請求書にアライメント代が…。


設計も点検も停車時しか想定していないメーカーのようです。

そして代車のトレジア。

製造はトヨタのようですが、ウィキペディアによると開発段階からスバルの技術者を送り込んだそうなので、スバルの思想が入っていると考えていいと思います。

で、乗ってびっくり。




着座位置に対してステアリング位置が若干右側にオフセットしているんです。

腕を右前に伸ばす感じで運転しづらい…。







極めつけはマニュアル操作時のシフト方向。

押すとアップで引くとダウン。加速Ｇと減速Ｇに逆らう方向に操作するんです。もう笑うしかありません。







最近話題となっている８６とＢＲＺ。大丈夫なんだろうか…。

第５０回日立さくらまつり、昨日はメインストリートの北側歩道を攻めたので、本日は南側を物色です。

まずは第一回Ｂ-１グランプリ覇者の「富士宮やきそば」。






仙台Ｂ級グルメの「牛タンつくね」です。そんなのあったっけ？

とりあえずイッときましょう。






テリー○藤さんが某情報番組で絶賛したと言う触れ込みの浅草名物「あげもんじゃ」です。

知りませんでした。見るからに怪しい物件ですが、恐いもの見たさで…。





これは安全牌でしょう。前述の物件が失敗に終わったときのバックアップとして購入です。








で、全敗でした。（涙）

富士宮やきそばは、蒸し麺じゃねーし、油かすが入っていません。削り粉をかけただけのニセモノです。

牛タンつくねは固いっす。昨日の教訓を生かせず…。^^;

あげもんじゃはありえないくらいの激マズだし、広島風お好み焼きはベチャベチャで最悪。

結局、２日間を通してマトモだったのは、昨日の「横手やきそば」だけでした。でも本物とは暖簾が違っていたので多分ニセモノ。

つまらない物件で質量アップ。（涙）

実行委員会の皆さん、出展には選考が必要だと思いますぞ！

朝から灼熱のすごー。

一日の戦い（手伝い）の前に暑さ対策のドーピング。

うーん、匂いも味もパス。失敗でした。(>_<)