ＯＢ５号車のブログ一覧

最近、デミオに使っているカインズホームのプライベートブランドオイル。４リッター１,７８０円ながら部分合成油。粘度は自称５W-３０でＡＰＩは自称ＳＮグレード。

デミオでは何も不満を感じなかったのでＮＡ６にも入れてみました。そしたら…、心なしかエンジンが重いっす。

朝の通勤は常磐高速をマジメに１００ｋｍ/ｈ巡航。で、早速計器類をチェックです。

水温は８０℃で正常ですが油温は８８℃。今まで使ってたカストロールのＥＤＧＥ（５Ｗ-３０）だと８２～８３℃付近でしたから約５℃くらい高い。

デミオでは何も感じなかったのが悔しいけれど、２０年以上を共にした愛機ではハッキリと感じました。コレ、○○オイルです。

先週のパーティレース菅生戦で投入した新品のＲＥ-１１。製造は２０１０年の暮れ。

左の画像は本戦前のＨｏｗＭａｔｃｈ走行会で右フロントに履いて２７周、左フロントに履き替えて２周、そして予選を９周、決勝を８周、合計で４６周した状態のショルダー部分です。

ショルダー部分はそれなりに磨耗してますが、センター部分はほとんど磨耗なし。

２００８年の発売当初は、初期反応は悪いわ、だらしなく滑り出すわ、狙ったラインに乗せられないわのどーしようもないウンコタイヤだったんですが（ＲＥ-０１Ｒと比較した個人的な感想です）、２０１０年モデルからは前述の欠点が改良された素晴らしいタイヤになったと思います。

ところで純正の足で戦うパーティレース。キャンバーが標準＋αなので内側がまったく減りません。練習＆１レース後でもヒゲが残ってる有様。

ブリヂストンさん、非対称構造はやめましょうよ？
裏組みできると１シーズン持つんです。そのほうがエコだし。是非ご検討をお願いします。

昨日の飲み会の帰りです。電車を降りて夜道を歩いていると、自宅付近で怪しい自販機を発見。

おでん？ もつ煮？ とん汁？ ラーメン？ うどん？ スープパスタ？ しかもおでんともつ煮ととん汁は冷たいし。

通り過ぎようとしたのですが飲み会の帰りと言うこともあり、シメの一品としてみそラーメンをポチッとしてしまいました。
さすがに冷たい物件はパス。（笑）

自宅に着いて早速開封。

麺、汁、具、すべてが激マズ。ゴミ食ってるかと思いました。

どーするとこんな味で商品化をできるのでしょうか？

ふつーここまではケナさないんですが、どーしても許せなかったもので…。

もう２年以上前の出来事ですが、レース中にミッションが壊れました。それ以来、不安を払拭できずミッションオイルにはミリテックを添加しています。

ミッションオイルの汚れが少なくなり気に入っていたんですが、今回の商品は過去２回購入したものと色が違うんです。

左側が前回の商品でキレイな飴色。右側が今回の商品で古くなったオイルのような色。

購入はヤフオクに出品されている量り売り。「ミリテック」で検索すると出てきます。騙されているような気がしたので出品者に問い合わせたところ、こんな回答が…。

------<メール引用>------
「注文時期によって、毎回、色は違います。特別な理由はございません。ミリテックに限らず、オイル類は、そういったものが多いです。」
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んなわけねーだろ！

まあ、色々と憶測してしまいますよね。ちょっとがっかりです。

頭文字Ｄの３９巻に乱丁があったらしい。

まったく気付きませんでした。

放置プレイ決定です。（笑）