ＯＢ５号車のブログ一覧

©画像はマツダのサイトからの直リンです。


どうやら決定したようです。楽しみ～♪

詳細はこちら。

昨日は「第２１回メディア対抗ロードスター４時間耐久レース」に出場したチームパーティレーサーズ１８０号車の車載ビデオ鑑賞会でした。会場は３６号車さん宅。

２７号車さんが持参したＭＯЁＴ ＆ ＣＨＡＮＤＯＮで乾杯し、車載ビデオスタート！

４時間耐久レースですのでビデオ鑑賞も４時間＋α。（笑）
でもビール＆ご馳走をいただきながら、あっという間に完走。

参加された１５号車さん、２７号車さん、４４号車さん、４５号車さん、９７号車さん、メカニック○田さん、ＰＣで遠隔参加の２１号車さん、お疲れ様でした。３６号車さん＆奥様、会場の提供をありがとうございました。

来年も是非「熱い夏」を！

第２１回メディア対抗ロードスター４時間耐久レースへ向けたチームパーティレーサーズのプライベート練習会です。

このレースで使えるガソリンの総量は９０リッター。仮に私の走り方で全開走行を続けると、１５４周でガス欠となります。

ちなみに昨年の優勝チームは１８６周。通常のレースペースより２０％程度の燃費向上が必至です。


まずは今回初参加の新規メンバーに回転数を縛ってもらい、燃費走行のデータ取り。


かなり縛ってもらいました。

でもペースは落としちゃダメー。







結構縛ってもらいました。

当然ペースは落としちゃダメー。






監督Ｍ氏のＳな要求に見事に応える新規メンバー。流石です。


継続参加のメンバーは昨年の復習。

安定してます。










野良犬乱入！（笑）

淡々と燃費走行を行うメンバーに襲いかかります。

後方からペースの速い車両が迫ってきたときのシミュレーションに協力してくれました。多分。





次回の練習＆データ取りは８月２１日の予定です。

でもチームに大トラブルが発生。

エースドライバー欠場決定です…。

メディア４耐チームパーティレーサーズ１８０号車のボディに貼るドライバーネームを作成。

昨年のドライバーに今年出場となるドライバーを追加しました。参戦を継続できるなら今後も増えていくことでしょう。

第２１回 メディア対抗ロードスター４時間耐久レース

今年は後進にシートを譲り、ピットクルーとして参加です。
早い話がクビですな。（笑）