ＯＢ５号車のブログ一覧

今度の日曜日（７月４日）はＶｏｌｋｓｗａｇｅｎ ＧＴＩ Ｃｕｐ Ｊａｐａｎ ２０１０シリーズの第２戦。開催は筑波サーキット。

私はＧｏｌｆ ＧＴＩ ５号車のサポートのため、２２５/４５-１７のＲＥ-１１Ｓ ６本をデミオに積んで土曜日から出撃します。

ＶＷ ＧＴＩ Ｃｕｐは前日に占有走行枠があって前日受付。レース当日の朝は楽チンですが、ＣＡＮ通信でエアバックを解除した車両は、公道走行不可でサーキットに置きっぱ。

で、今回も某女史が「仲の良くない親戚の家に無理やり泊まらされた感じ」と評した吾妻屋旅館に前泊します。（笑）

土曜日はＢＳガレージにタイヤの組替えをお願いしに行く以外に仕事はありません。多分ヒマ。練習中のパーティレーサーの邪魔でもしましょうかね。（爆）

昨年までのＶｏｌｋｓｗａｇｅｎ ＧＴＩ Ｃｕｐ Ｊａｐａｎは、Ｇｏｌｆ５ ＧＴＩ Ｃｕｐ ＣａｒとＬｕｐｏ ＧＴＩ Ｃｕｐ Ｃａｒの混走。
しかしＬｕｐｏクラスは昨シーズンで終了し、今シーズンからは新Ｇｏｌｆ６ ＧＴＩと旧Ｇｏｌｆ５ ＧＴＩ Ｃｕｐ Ｃａｒの混走で開催。

というわけで、Ｌｕｐｏ ＧＴＩで参戦していた友人がＧｏｌｆ５ ＧＴＩのゲストカーを中古で購入しステップアップです！

今度の日曜（５/２３）が開幕戦なのに昨日が納車。

で、先ほどまでゼッケン、ドライバーネーム、チームステッカー等の貼付けを行ってました。前日に占有走行があると思われますが、まあブッツケ本番のようなもんでしょう。しかもオートマ！

そのＤＳＧとかいうクラッチ式のオートマ、まだ味見してないんで無事に帰ってきてくださいね。（笑）

最終戦を優勝で飾り、Ｌｕｐｏクラスのシリーズチャンピオン決定です

おめでとう、くらもちさん。

チャンピオンの賞金をツッコンでチームの暴燃会にこの娘を呼べませんかね？（笑）

友人が参戦するVW GTI Cap Lupo Classのサポートでスポーツランド菅生に来ています。

現在１位と２位が同ポイント。明日のレースで勝った方がシリーズチャンピオンです。

ガンバレー！！！

本日お会いした皆様、お疲れ様でした。

さて撤収です。自宅までの距離は２６０ｋｍ。通常なら三時間半の道のりです。

世間はお盆休みの最終日。高速も１,０００円だし相当な渋滞が予想されます。果たして何時に着くことやら…。




■２００９年８月１６日 ２３：００頃追記
夕飯休憩、渋滞２ヶ所、ミスコース１回（謎）、約５時間で帰宅しました。東名の渋滞は最大で１７ｋｍ、川崎から北は首都高も含め渋滞ゼロでした。通常の日曜より空いていたのではないでしょうか？

さて追加したいレポートはありますが、明日から仕事なので今日は店じまいです。