ＯＢ５号車のブログ一覧

ツインリンクもてぎで開催された「２００７ ヒストリック・オートモービル・イン・ジャパン」のイベントのひとつ、「ティーポ・バトルロイヤル４５分」という草レースにＶＷ Ｌｕｐｏ ＧＴＩとＬＡＮＣＩＡ ＤＥＬＴＡ ＩＮＴＥＧＲＡＬＥ １６Ｖの２台体制で参加してきました。





このレース、エントリーできる車両は「なんでもあり」。今回はフィアット５００からバイパーＧＴＳまで多彩な顔ぶれ。「それじゃあレースにならないじゃん！」 いいんです。お祭りですから。

エントリー車両（その１）
エントリー車両（その２）

でも少しは車両の性能差を埋めましょうってことで速い車両にはハンディキャップが課せられます。４５分間のレース中には２回のピットインが義務。たとえばＧＴ-Ｒとサニーじゃコース上では勝負になりませんよね？ 「じゃあ、ピットインのときにＧＴ-Ｒを５分間止めちゃえ！」 簡単に説明するとそんなハンディキャップです。

ルポチームのドライバーは、オーナーのくらもちさん、ＲＸ-８パーティレースに参戦するねもとさん、そして私の３名。ピットクルーが○澤さん。デルタチームのドライバーは、オーナーおぬまのさんとその弟やすぞー君。ピットクルーには急遽手伝ってくれたジーマオのあさのさんという布陣。

突然発生した台風２０号の影響で朝から雨模様のツインリンクもてぎ。「予選は誰がやる？」 ルポチームは作戦会議。オーナーが走ったら好タイム確実ですが、それじゃあハンディタイムをいっぱい貰いそう。私は雨が大の苦手。で、ねもとさんに決定です。デルタは今回が初サーキット。何が起きるか分からないイタリアン品質なのでオーナーが予選出走に決定です。











予選出走は３１台。ウェットコンディションを果敢に攻めるねもとさん。２０番手のタイムとなる３分４秒９４１をマークして無事帰還。
「デルタは？」なんと２分５４秒２４１をマークして１３番グリッドを獲得です。順位にもビックリですが、古いイタリア車がちゃんと走ったことにもっとビックリ！（笑）

そして決勝前のブリーフィングでハンディタイムの発表です。デルタは３分、ルポは２分でした。ちなみにポールポジションのバイパーＧＴＳは４分３０秒です。今回は「１回目のピットインでこの時間だけ停止しなさい」とのお達し。さらに雨がやまないのでスタート方法がローリングスタートに変更されました。

乗る順番はどーする？」 ルポチームはまた作戦会議です。１回目のピットインはハンディ消化で２分間の停止ですが、２回目のピットインは本気モード。ということは、ドライバー交代時にシートベルトを緩めるよりは締付けるほうが時間短縮になるってことで、体格の小さい私が第３ドライバー。スタートドライバーは予選出走で路面状況を把握しているねもとさん、第２ドライバーがくらもちさんに決定。各自のノルマは５周。４周したらサインボードで合図を送ります。


スタート時間が近づくにつれて雨足が強まり、コース上は川だらけ。ゆっくりとホームストレートに戻ってきた各車がスタートシグナルで加速体勢に移ります。大量の水しぶきを上げて１コーナーへ。ダイジョウブ？


１周目、無事ホームストレートを駆け抜けるねもとさんを確認してひと安心。若干順位も上がっています。５周したところでピットイン、くらもちさんに交代します。２分のハンディタイムを消化してピットアウト。順調です。






激しくなる雨足を物ともせずに３分フラットを連発するくらもちさん。スタートから３０分が経過したところでナンと６番手に浮上です。「オレこんなペースで走れねーぞ？ どーする？」
ピットクルーの○澤さんにピットインを１周遅らすように指示。自分の周回数を減らして責任も軽減。（笑）

３５分過ぎ、くらもちさんがピットインして私と交代。シートを前にズラし、若干モタつきながらベルトを締め上げ、クラッチを踏んでエンジンスタート「んっ!?」。ピットロードで２速へアップ「やばっ！」。シートが前過ぎました。クラッチがキレイに繋げません。（涙）

１～２コーナーを回って３コーナーでブレーキング。案の定、足元が狭くてヒール＆トゥがギクシャクします。苦手意識のあるウェット路面に大失敗のシートポジションでヌルいブレーキング。さらに小心者モードも加わり、後続にバンバン抜かれます。かなり順位を下げた模様。「早く終わって～」という叫びが通じたのか交代から３周目でチェッカー。

やっちまいました。６番手で交代したのにゴールしたのは１３番手。スタートを決めてくれたねもとさん、マージンを築いてくれたくらもちさん、ずぶ濡れでサインボードを出してくれた○澤さん、ごめんなさい。ヘタレドライバーは足を引っ張っただけでした。チームの皆さま、暴燃会でのダメ出し覚悟しておきます。遠慮なくどーぞ！

表彰式終了後、勇気を振り絞って記念撮影。ウェットコンディションのレースより緊張しました。（笑）








ところでデルタチームは？　イタリアン品質が足を引っ張ったみたいで２６位でゴール。ピットロードでチェッカーを受けました。レポートはこちらです。